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3.9.1
Triebwerksleistung / Gashebel
Gashebel teilweise oder voll geöffnet fest
Mit vorherrschender Leistung zu einem geeigneten Landeplatz fliegen. Wenn das
überflogene Gebiet für eine Notlandung geeignet wäre kann versucht werden, die Leistung
über das Ein- und Ausschalten der Magnetschalter zu variieren. Im sicheren
Gleitwinkelbereich zum gewählten Landeplatz Triebwerk ausschalten und eine Landung mit
abgestelltem Triebwerk gemäß Notverfahren durchführen.
Im Falle eines Bruchs des Bowdenzugs wird eine eingebaute Feder die
Vergaser in Vollgasstellung bringen.
Gashebel im Leerlauf fest
Notlandung gemäß Notverfahren „Treibwerksausfall" durchführen. Restleistung kann
benutzt werden um den Gleitflug zu verlängern.
3.9.2
Seitenruder
Im Falle eines festen oder losen Seitenruders weiterfliegen zu einem geeigneten
Landeplatz, der eine Landung gegen den Wind erlaubt. Wenn nötig Leistung reduzieren um
extreme Schiebeflugzustände zu vermeiden. Tragschrauber erst kurz vor dem Aufsetzen
mittels Motordrehmoment oder durch laterale Steuereingabe in Richtung der Rumpfnase
ausrichten.
3.9.3
Rotorkopfsteuerung
Im Falle eines Defektes in der Rotorkopfsteuerung kann die Nicklage über Trimmeingaben
und Leistungssetzung gesteuert werden. Die Richtungssteuerung ist mit dem Seitenruder
vorzunehmen. In gewissen Fällen kann es nötig sein, die Geschwindigkeit bzw.
Leistungssetzung zu reduzieren, um ein Aufschaukeln bzw. eine negative Gier-
Rollkopplung zu verhindern. Landeplatz in weiten und flachen Kurven anfliegen!
3.10 Warnleuchten
3.10.1 GEN und Low Volt Leuchte
Die GEN-Anzeige zeigt bei Aufleuchten an, dass keine elektrische Energie vom
Reglerkreis an die Batterie geliefert wird.
Die GEN-Anzeige leuchtet normalerweise bei sehr niedrigen Drehzahlen oder bei
Motorstillstand.
Normalerweise leuchtet die GEN-Anzeige nicht im Fluge, kann aber bei dunklen
Lichtverhältnissen leicht blinkend (baujahrabhängig) wahrgenommen werden.
AutoGyro_FBH_Calidus
Flug- und Betriebshandbuch
Calidus
BEMERKUNG
Revision 3.1 – Ausgabe 10.03.2016
ABSCHNITT 3
NOTVERFAHREN
3-5
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Kapitel
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