Inhaltsverzeichnis
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9-7.4
Normalverfahren ............................................................................................... 1
9-7.5 bis 9-7.6 ................................................................................................................. 1
9-7.7
Systembeschreibung ........................................................................................ 1
9-7.8
Handhabung und Pflege ................................................................................... 2
9-8 Demontage/Montage Kabinenhaube ........................................................................... 1
9-8.1
Allgemeines ...................................................................................................... 1
9-8.2
Betriebsgrenzen ............................................................................................... 2
9-8.3
Notverfahren ..................................................................................................... 2
9-8.4
Normalverfahren ............................................................................................... 2
9-8.5
Flugleistungen .................................................................................................. 2
9-8.6
Massen und Schwerpunkt ................................................................................ 2
9-8.7
Systembeschreibung ........................................................................................ 2
9-8.8
Handhabung und Pflege ................................................................................... 2
ABSCHNITT 10 - SICHERHEITSHINWEISE ............................................................... 10-1
Vermeidung der Entlastung des Rotors / 'Low-G' ....................................................... 10-1
Seitengleitflug / Slip in Tragschraubern ...................................................................... 10-1
Fliegen mit knappem Kraftstoffvorrat ist gefährlich ..................................................... 10-2
Weiche Steuereingaben tätigen und nicht bis an die Grenzen gehen ......................... 10-2
Lichter an - zu Ihrer und der Sicherheit Anderer ........................................................ 10-2
Propeller und Rotoren können äußerst gefährlich sein ............................................... 10-2
Freileitungen und Abspannungen sind tödlich ............................................................ 10-3
Der Verlust der Flugsicht kann tödlich enden ............................................................. 10-3
Übersteigertes Selbstvertrauen dominiert in Unfallstatistiken ..................................... 10-3
Tiefflug über Wasser ist sehr gefährlich ..................................................................... 10-3
Gerade Umsteiger stellen oft ein hohes Risiko dar ..................................................... 10-4
Vorsicht bei Flugdemonstrationen und der fliegerischen Grundausbildung ................. 10-5
Trainieren von Notlandeübungen ............................................................................... 10-5
AutoGyro_FBH_Calidus
Flug- und Betriebshandbuch
Calidus
Revision 3.1 - Ausgabe 10.03.2016
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