Beleuchtung; 9-2.1 Allgemeines; 9-2.2 Betriebsgrenzen; 9-2.3 Notverfahren - auto gyro Calidus Handbuch

9-2 Beleuchtung

9-2.1 Allgemeines

Je nach Kundenkonfiguration kann der Tragschrauber mit folgenden Beleuchtungs-
Optionen ausgestattet sein:
 Landelichter
 Navigations- / Positionslichter
 Strobe (weiße Blitzlichter)

9-2.2 Betriebsgrenzen

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9-2.3 Notverfahren

Unverändert

9-2.4 Normalverfahren

Die einzelnen Lichter können durch entsprechende Schalter in der Schrägkonsole ein- und
ausgeschaltet werden, die wie folgt gekennzeichnet sind
 "Light" für Landelichter
 "Nav" für Navigations- / Positionslichter
 "Strobe" für weiße Blitzlichter
Wegen ihrer schmalen Silhouette können Tragschrauber in der Luft leicht übersehen
werden, besonders genau von hinten gesehen, wie zum Beispiel im Anflug. Es ist deshalb
empfehlenswert, Navigations- / Positionslichter und Strobes während des Fluges
einzuschalten.

9-2.5 Flugleistungen

Unverändert

9-2.6 Massen und Schwerpunkt

Unverändert

9-2.7 Systembeschreibung

Navigationslichter und Strobes sind als kombinierte Einheit jeweils links und rechts hinter
dem Passagiersitz angebaut. Die Landelichter bestehen aus einem Lampenpaar in der
Rumpfnase. Es ist zu beachten, dass die konventionellen Reflektor- bzw. Halogen-Lampen
einen bedeutend höheren Stromverbrauch besitzen, als die optional erhältlichen
Landelichter mit LED-Technologie. Es ist deshalb von noch größerer Wichtigkeit, solche
Lampen im Falle einer „GEN" oder „LOW VOLT" Warnung auszuschalten, um den
elektrischen Leistungsbedarf zu reduzieren.

9-2.8 Handhabung und Pflege

Unverändert
AutoGyro_FBH_Calidus
Flug- und Betriebshandbuch
Calidus
Revision 3.1 – Ausgabe 10.03.2016
ABSCHNITT 9-2
Beleuchtung
9-2 - 1