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9-4 Fire/Feuer Anzeige
9-4.1 Allgemeines
Je nach Kundenkonfiguration kann der Tragschrauber mit einer „Fire" Anzeige ausgestattet
sein, die den Piloten warnt, falls eine gewisse Temperatur im Triebwerksraum überschritten
ist (Motorbrand). Das System besteht aus einem Kabel, welches innerhalb des
Triebwerkraumes verläuft. Dieses Kabel hat 2 Seelen, welche durch eine spezielle
isolierende Schicht getrennt sind. Bei einer bestimmten Temperatur schmilzt die isolierende
Schicht und die beiden Seelen schließen Kontakt.
Motorbrand (Schaltkreis kurzgeschlossen, kleiner Widerstand) wird durch Blinken der ‚Fire'
Warnleuchte signalisiert. Bei normalem Betrieb (Schaltkreis geschlossen, normaler
Systemwiderstand) ist die der ‚Fire' Warnleuchte aus. Eine mögliche Störung des Systems
(Schaltkreis offen) wird durch dauerhaftes Leuchten der ‚Fire' Warnleuchte angezeigt. Beim
Einschalten durchläuft das System einen Lampentest und die ‚Fire' Warnleuchte blinkt drei
Mal kurz auf.
Warnleuchte
AUS
BLINKEN
AN
9-4.2 Betriebsgrenzen
Unverändert
9-4.3 Notverfahren
Gemäß dem Notverfahren „Rauchentwicklung und Feuer" in ABSCHNITT 3 dieses
Flughandbuchs verfahren.
9-4.4 bis 9-4.9
Unverändert
AutoGyro_FBH_Calidus
Flug- und Betriebshandbuch
Calidus
System Status
Normaler Betrieb (normaler Systemwiderstand)
Feuer, Übertemperatur (Schaltkreis kurzgeschlossen)
Systemstörung (Schaltkreis offen)
Revision 3.1 – Ausgabe 10.03.2016
ABSCHNITT 9-4
Fire/Feuer Anzeige
9-4 - 1
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