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Einbau des Oil Sentry
-Schalters (falls vorhanden)
™
1.
Tragen Sie tefl onhaltiges Rohrgewindedichtmittel
(Loctite
®
PST
®
592™ oder gleichwertig) auf das
Gewinde des Oil Sentry
Sie den Schalter in den Entlüfterdeckel ein. Ziehen Sie
sie mit 4,5 Nm (40 in. lb.) fest.
2.
Schließen Sie das grüne Kabel an die
Anschlussklemme des Oil Sentry
Drehzahlhebel-Lochposition (6 mm)
H
G
F
E
D
C
B
A
Drehzahlhebel
C
Loch 1
E
Loch 3
G
Loch 5
6-mm-Drehzahlhebel und Lochposition/Drehzahltabelle
Hohe
Reglerhebel
Leerlaufdrehzahl
Lochnr.
3801-4000
3601-3800
3451-3600
3301-3450
3101-3300
2951-3100
2800-2950
3750*
3150*
*5% Regelung (andere 10%)
8-mm-Drehzahlhebel und Lochposition/Drehzahltabelle für CH18 Motoren
Gewünschte Höchstdrehzahl
Konfi g. der
Drehzahlreglerwelle
Hohe Leerl.-
Nadellager
Standard
(Grundwerkstoff )
24 690 09 Rev. E
®
-Schalters auf und schrauben
™
-Schalters an.
™
A
B
Loch der Leerlaufregelung
D
Loch 2
F
Loch 4
H
Loch 6
Farbcode der
Drehzahlreglerfeder
5
Farblos
4
Farblos
3
Farblos
2
Farblos
4
Purpur
3
Purpur
2
Purpur
3
Farblos
3
Purpur
Vollgas (WOT)
3744
3600
3120
3000
3888
3600
3780
3500
3672
3400
3564
3300
3456
3200
3348
3100
3240
3000
3132
2900
3024
2800
KohlerEngines.com
Drehzahlhebel-Lochposition (8 mm)
E
D
C
B
A
Drehzahlhebel
C
Loch 2
E
Loch 4
Vergaser ohne
Beschleunigerpumpe
Federfarbe
Lochnr.
Orange
2
Farblos
1
Blau
4
Orange
3
Farblos
4
Blau
3
Purpur
2
Schwarz
2
Rot
2
Grün
1
Blau
1
Wiederzusammenbau
A
B
Loch 1
D
Loch 3
Vergaser mit
Beschleunigerpumpe
Federfarbe
Lochnr.
-
-
-
-
Purpur
3
Schwarz
3
Rot
3
Orange
2
Blau
2
Orange
1
Schwarz
1
Rot
1
Farblos
1
93
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