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Elektrische Anlage
Anschlussplan der ungeregelten 3-A-Generatoranlage / 70-W-Lichtstromkreis
D
A
B
Optionaler Oil
A
Sentry
™
Schalter
B
(Abschaltung)
F
Masse
G
K
Blau
L
P
Diode
Q
Überprüfung elektronischer Zündsysteme
HINWEIS:
Zum Testen der Zündung dieser Motoren muss ein Zündungstester verwendet werden. Bei der Verwendung eines
anderen Testers können ungenaue Ergebnisse die Folge sein. Die Batterie des Geräts muss vollständig aufgeladen
und korrekt angeschlossen sein, bevor diese Tests ausgeführt werden können. (Eine falsch angeschlossene oder
falsch gepolte Batterie dreht den Motor durch, es wird jedoch kein Funken erzeugt.) Vergewissern Sie sich, dass der
Antrieb in Neutralstellung geschaltet ist und alle externen Verbraucher getrennt sind.
Test der Zündanlage
HINWEIS:
Falls der Motor bei der Überprüfung anspringt oder läuft, müssen Sie evtl. das Abschaltkabel an Masse legen, um ihn
abzustellen. Da Sie den Stoppschalter-Stromkreis unterbrochen haben, lässt er sich u. U. nicht mit dem Schalter abstellen.
Grenzen Sie das Problem ein und prüfen Sie, ob es ein Problem des Motors ist.
1.
Machen Sie die Steckverbinder ausfi ndig, welche die Kabelstränge von Motor und Gerät verbinden. Trennen Sie die
Steckverbinder und entfernen Sie das weiße Abschaltkabel aus dem Motorstecker. Verbinden Sie die Stecker wieder und
legen oder isolieren Sie den Anschlussstift des Abschaltkabels, damit er nicht die Masse berühren kann. Versuchen Sie, den
Motor zu starten, um festzustellen, ob das Problem weiterhin besteht.
Problem
Problem ist behoben.
Problem besteht weiter.
48
E
A
R
K
S
F
B
I
H
G
C
12-V-Batterie
C
Optionales
H
Amperemeter
Einrückmagnet
M
3-A/70-W-Schwung-
R
radStänder
Zündung oder elektrische Anlage
KohlerEngines.com
J
L
M
Optionaler Oil
Sentry
-Schalter
D
™
(Anzeigeleuchte)
Optionale
I
Sicherung
Leuchten
N
schwarz
S
Mögliche Ursache
Elektrische Anlage
T
S
R
P
Q
O
N
Massekabel des
Lampe
E
Startschalter
J
Anlasser
O
Zündkerze(n)
T
Maßnahme
Startschalter, Kabel, Steckverbindungen,
Startsperren, usw. überprüfen.
Das Abschaltkabel bis zum Abschluss
aller Überprüfungen isoliert lassen.
Das weiße Abschaltkabel des
Motorkabelbaumsteckers ausfi ndig
machen. Eine Verbindung zu einem
einwandfreien Massepunkt herstellen.
Der Motor muss sofort abgestellt werden.
Falls dies nicht geschieht oder nur ein
Zylinder abgestellt wird, die Zündmodule
und das weiße Abschaltkabel des
Motors zum betreff enden elektronischen
Zündmodul (nur DSAI) kontrollieren.
24 690 09 Rev. E
S
Stoppschalters
(weiß)
Rot
Gelb
Zündmodule
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