H22
4 Abschnitte Betriebszeit T4
H23
5 Abschnitte Betriebszeit T5
H24
6 Abschnitte Betriebszeit T6
H25
7 Abschnitte Betriebszeit T7
Die tatsächliche Frist soll auch einen Betribszeitmal multiplizieren, diese Malzahl kann durch die Zehnerstelle von H40-H46 eingestellt werden, siehe auch die
Beschreibung von H40-H46.
H26
1 Abschnitt Beschleunigungszeit at1
H27
1 Abschnitt Bremszeit dt1
H28
2 Abschnitte Beschleunigungszeit at2
H29
2 Abschnitte Bremszeit dt2
H30
3 Abschnitte Beschleunigungszeit at3
H31
3 Abschnitte Bremszeit dt3
H32
4 Abschnitte Beschleunigungszeit at4
H33
4 Abschnitte Bremszeit dt4
H34
5 Abschnitte Beschleunigungszeit at5
H35
5 Abschnitte Bremszeit dt5
H36
6 Abschnitte Beschleunigungszeit at6
H37
6 Abschnitte Bremszeit dt6
H38
7 Abschnitte Beschleunigungszeit at7
H39
7 Abschnitte Bremszeit dt7
Die Definition der Beschleunigungs/Bremszeit der Multiabschnitt-Geschwindigkeit ist wie unten dargestellt:
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
0,0 - 3200,0
s
2,0
Ja
s
2,0
Ja
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2,0
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2,0
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10,0
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10,0
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10,0
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10,0
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10,0
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10,0
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10,0
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10,0
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10,0
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10,0
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10,0
Ja