3) Periodisches Ansteigen Und Abfallen Von Ladedruck Und Drehzahl (Schwingen Des Ladedruckreglers); Rote Boost-Lampe Der Ladedruckregelung Leuchtet Ständig; 5) Rote Boost-Lampe Der Ladedruckregelung Blinkt - Rotax 914 UL 3 Handbuch

10.4.3) Periodisches Ansteigen und Abfallen von Ladedruck und
10.4.4) Rote Boost-Lampe der Ladedruckregelung leuchtet ständig

10.4.5) Rote Boost-Lampe der Ladedruckregelung blinkt

Betreff: 914 Serie
HB Ausgabe 1 / Rev. 0
Drehzahl (Schwingen des Ladedruckreglers)
Orange Warnlampe der Ladedruckregelung blinkt nicht.
Den Stellmotor kurzfristig (max. 5 sek.) mittels Trennschalter ab-
schalten. Danach sollte sich nach einer kurzen Regelzeit ein sta-
biler Betriebszustand einstellen.
■
ACHTUNG:
Eingeschränkter Flugbetrieb, da keine Ladedruckregelung mehr
möglich ist.
Bei Abschaltung des Stellmotors, kurzfristig oder permanent, ist
vom Piloten im Bordbuch eine Eintragung, mit Angabe von Zeitdau-
er, Zeitpunkt und Dauer der Deaktivierung vorzunehmen.
Der maximal zulässige Ladedruck wurde überschritten.
Drehzahl und Ladedruck sind manuell (händisch) innerhalb der Be-
triebsgrenzen zu regeln.
Eingeschränkter Flugbetrieb, da die Ladedruckregelung nicht oder
nur unzureichend funktioniert.
■
ACHTUNG:
Bei Überschreitung des max. zulässige Ladedruckes ist vom Pilo-
ten im Bordbuch eine Eintragung, mit Angabe von Zeitdauer und
Zeitpunkt der Überschreitung vorzunehmen.
Die maximale "take-off" Zeitbegrenzung von 5 min. wurde über-
schritten.
Drehzahl und Ladedruck mindestens auf Dauerleistung reduzieren.
■
ACHTUNG:
Bei Überschreitung der "take-off" Zeitbegrenzung ist vom Piloten im
Bordbuch eine Eintragung, mit Angabe von Zeitdauer und Zeit-
punkt der Überschreitung vorzunehmen.
BRP-Rotax
Sollte sich der Betriebszustand nicht stabilisie-
ren, so ist der Stellmotor komplett abzuschal-
ten. Gegebenenfalls Drehzahl reduzieren, bis
Ladedruck und Drehzahl innerhalb der Be-
triebsgrenzen liegen.
Es erfolgt keine automatische Reduzierung des
Ladedruckes.
Es erfolgt keine automatische Reduzierung des
Ladedruckes.
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Jan. 01/2007