Vicon MH 180S Betriebsanleitung Seite 61

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2 . Contrôle de la tension de la chaîne
(fig. 42 et 49)
La cote A (fig. 42) ne doit pas être inférieure
à 5 mm, autrement la chaîne doit être reten-
due.
Remarque:
Si le trou oblong de la patte (52, fig. 49) ne
permet pas un réglage ultérieur, la chaîne est
usée et doit être remplacée.
1) Déverrouiller le cadre quattro à l'aide de
la cheville (104, fig. 49)
2) Desserrer de quelques tours les vis (109)
et les écrous (110).
3) Desserrer de quelques tours les écrous
(111).
4) Tourner la tige de réglage (112) en sens
inverse horaire jusqu'à ce que la cote A
soit égale à 4,5 cm.
Remarque:
Tourner la tige de réglage (113) d'autant
de tours que celle (112) afin d'assurer
que le cadre soit horizontal.
5) Tourner la tige de réglage (114) de façon
à amener le cadre quattro au contact du
groupe d'alimentation afin de puvoir met-
tre en place la cheville (104).
6) Resserrer les vis (109) et les écrous
(110) et (111).
7) Verrouiller le cadre quattro à l'aide de la
cheville (104).
3 . Contrôle du synchronisme
1) Les taquets d'entraînement de la chaîne
d'alimentation doivent se trouver au-
dessous des taquets d'entraînement du
tambour d'alimentation (B, fig. 42).
2) La chaîne d'alimentation doit être placée
de telle façon sur la roue à chaîne (C)
que les dents s'engrènent dans la face
extérieure de la chaîne entre les taquets
d'entrainement supérieurs et inférieurs.
Ce réglage permet le convoyage des
tiges de mais entre deux taquets
d'entraînement dans les évidements de
la roue à chaîne.
3) Les disques de coupe de l'ensemble
quattro doivent être monté selon les in-
structions du manuel d'utilisation: voir fig.
21 et 31. Un intervalle minimal de 2 mm
doit subsister entre les disques (voir
XVII.4.)
G9905NT3
4 .
Les disques de coupe Quattro sont réglés départ
usine à un écart de 2 mm. Au cas où l'on constate-
rait une augmentation de cet écart, il est possible
de le corriger comme suit:
1)
2)
3)
4)
5)
5 .
(fig. 42)
FR22
Réglage des disques de coupe du
QUATTRO
(fig. 49)
Détendre la chaîne transporteuse en desser-
rant le ressort (115, fig. 49).
Déposer la chaîne transporteuse (106).
Démonter la vis (116) et l'écrou (123) du dis-
que de coupe extérieur et, si nécessaire, du
disque de coupe intérieur.
En ajoutant des cales 'TH0079' au niveau du
disque de coupe extér. et/ou en enlevant des
cales du disque de coupe intérieur, il est
possible de rétablir l'écart de 2 mm.
Pour terminer remettre en place la vis et
l'écrou ainsi que la chaîne transporteuse.
Boulon de cisaillement
La machine est protégée par un boulon de
cisaillement contre les surcharges cuasées
par les corps étrangers et les bourrages. Des
boulons de remplacement se trouvent dans
la boîte à outils.
Le boulon de cisaillement 'NP881' se trouve
dans la roue à chaîne 'NP868' du tambour
d'alimentation droit 'NP00868'.
En cas de casse du boulon procéder comme
suit:
1) Débrayer la prise de force, arrêter le mo-
teur du tracteur et prendre toutes les pré-
cautions nécessaires pour éviter que le
moteur ne puisse être redémarré par
inadvertance.
2) Éliminer le corps étranger ou le bourrage.
3) Retirer le boulonde cisaillement cassé de
la roue à chaîne à l'aide d'une clé mâle
coudée pour vis hex. intér.
4) Aligner correctement le tambour
d'alimentation droit et la roue à chaîne: la
came dotée d'un repère et le dent pour
le boulon de cisaillement doivent se trou-
ver au même niveau, aussi voir sect. 3.
5) Mettre en place le nouveau boulon de ci-
saillement avec du Loctite.
Attention:
Ne mettre en place qu'un seul bou-
lon de cisaillement par unité quat-
tro!