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6.
Schmieren
Achtung: Alle Schäden, auch Folgeschäden, verursacht durch nicht ausreichende
Schmierung fallen ausserhalb jeglicher Garantie.
Zum Schmieren von Maschine und Gelenkwelle stets ein gutes Allzweck-
Schmierfett mit guten Hafteigenschaften verwenden.
A. Maschine
Der Maishäcksler hat nur 2 Schmiernippel je Einfuhr- und Häckseleinheit: beide auf der Nabe
des Häckselrads (einer erreichbar über die Klappe (28, Abb. 18) des Schleifapparats), der zweite
zwischen Wurfkasten und Riemenschutz.
Beide müssen während der Saison täglich geschmiert werden:
Achtung: Der Schaumgummiring in der Klauenkupplung (40, Abb. 22) zwischen
Häcksel- und Einzugseinheit muss immer gut mit Fett durchtränkt sein!
Ausserdem befindet sich noch ein Schmiernippel an der Auswurfkanalverdrehung, auch dieser
muss während der Saison täglich geschmiert werden.
Achtung: Darauf achten, dass Zahnkranz und Zähne im Zylinder immer gut einge-
fettet sind.
B. Gelenkwelle
Schmieren gemäss Schmierplan, Abb. 24.
Achtung: Die Gelenkwellenprofilrohre müssen immer gut gefettet sein. Dieses bei
einer neuen oder überholten Maschine bzw. Gelenkwelle vor dem ersten
Einsatz prüfen. Dann regelmässig alle 20 Arbeitsstunden schmie-
ren.Darauf achten, dass die Gleitflächen der Schutzrohre auch immer ge-
fettet sind.
C. MH 180SU: Stützrad-Strebe
Auf der Vorder- und Rückseite der Stützrad-Strebe befinden sich je ein Schmiernippel, die wäh-
rend der Saison täglich geschmiert werden müssen.
D. MH 180SU: Kreuzgelenk zwischen Kettengetriebe und Hauptgetriebe
Schmieren gemäss Abb. 25.
7.
Ölstand
Als Öl ausschliesslich SHELL Spirax EP 80 (oder EP 90) bzw. ein gleichwertiges EP-Mineralöl ge-
API GL4
mäss
oder
jedoch mindestens alle
A. Hauptgetriebe
Das Hauptgetriebe ist mit
schraube (41) reichen, ggf. Öl nachfüllen. Abgelassen wird über Ablass-Schraube (42).
B. MH 180SU: Kettengetriebe
Das Kettengetriebe ist mit
schraube (43) reichen, ggf. Öl nachfüllen. Abgelassen wird über Ablass-Schraube (44).
Anmerkung: Für Prüfung und zum Nachfüllen muss das Kettengetriebe senkrecht stehen.
23A
G9905NT3
MIL-L-2105 (Grade 80 bzw. 90)
2 Jahre
erneuert werden.
(Abb. 23A)
1,5 l
Öl gefüllt. Ölstand regelmässig prüfen: Öl muss bis zur Füll-
(Abb. 26)
5,5 l
Öl gefüllt. Ölstand regelmässig prüfen: Öl muss bis zur Füll-
verwenden. Das Öl muss nach
DE11
100 ha
,
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