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PROBLEM
1. Maschine ist
schwerzügig
2. Einzug unregelmässig
3. Zu viele langeBlätter im
Häckselgut
4. Auswurfkanal verstopft
5. Einzugseinheit steht,
Häckselrad läuft weiter
6. Gelenkwelle bricht
7. Starker Verschleiss der
Klauenkupplung zur
Einzugseinheit
G9905NT3
XI. STÖRUNGSSUCHE
MÖGLICHE URSACHE
A. Messer stumpf:
. . . . . . .
B. Gegenmesser verschlissen:
C. Schneidspalt zu gross:
D. Schmutz hinter der Glattwal-
ze:
E. Keilriemen rutschen:
A. versschlungene, lagernde
Pflanzen:
. . . . . . . . . . .
B. aussergewöhnlich trocke-
ne/glatte Pflanzen:
C. Führungsspitze nicht gut ein-
gestellt:
. . . . . . . . . . . .
D. Mähscheiben nicht richtig ein-
gestellt oder verschlissen:
A. Schneidspalt nicht richtig ein-
gestellt:
. . . . . . . . . . . .
B. Häckselmesser und/oder Ge-
genmesser stumpf oder ver-
schlissen:
. . . . . . . . . . .
C. Gegenmesser nicht richtig
eingestellt:
. . . . . . . . . .
A. Zapfwellendrehzahl zu nied-
rig:
B. Auswurfrohr berührt das
Häckselgut im Wagen:
C. Keilriemen rutschen:
D. zu viel lange Teile im Häck-
selgut:
. . . . . . . . . . . . .
E. Gegenstand im Auswurfkanal:
Scherbolzen gebrochen:
A. falsche Länge:
. . . . . . .
B. Schmierung nicht ausrei-
chend(einschl. Schutzrohre):
C. Abwinkelung zu gross:
A. Schmierung nicht ausrei-
chend:
. . . . . . . . . . . . .
B. schlechte Ausrichtung:
Tabelle 2
DE15
BEHEBUNG
- Messer schleifen und Schneid-
spalt einstellen (siehe IX.3.).
- Gegenmesser erneuern (siehe
X.1.).
.
- Schneidspalt richtig einstellen
(siehe IX.3.B.).
- Einstellung des Abstreifers prü-
fen; erforderlichenfalls Abstreifer
erneuern (siehe X.1.).
. . .
- Keilriemen spannen (siehe IX.4.)
- Einzugskämme montieren.
(siehe X.7.)
- Einzugskämme montieren.
. . . .
(siehe X.7.)
- Führungsspitze einstellen oder
erneuern (siehe X.3.).
- Mähscheiben neu einstellen oder
erneuern (siehe X.2.).
- Schneidspalt richtig einstellen
(siehe IX.3.B.).
- Messer schleifen und/oder Ge-
genmesser erneuern (siehe IX.3.
und X.1.).
- Gegenmesser einstellen (siehe
X.1.).
-darauf achten, dass die erforderli-
che Zapfwellendrehzahl von 1000
U/min eingehalten wird (Handgas!).
- Abstand zwischen Wagen und
. .
Rohrende vergrössern.
. . .
- Keilriemen spannen (siehe IX.4.)
- Schneidspalt prüfen, danach Zu-
stand der Häckselmesser und der
Gegenmesser prüfen; dann richtig
einstellen oder erneuern (siehe
IX.3. und X.1.).
- Gegenstand entfernen.
. . . .
1) neue Schraube einbauen (sie-
he IX.2.).
2) Blockierungsursache aus der
Einzugseinheit entfernen.
3) Raum hinter der Glattwalze
aus Verschmutzung prüfen,
erforderlichenfalls säubern.
4) Stellung des Abstreifers prü-
fen (siehe X.1.B.).
- Länge korrigieren.
- ausreichend schmieren gemäss
Schmierplan.
. .
- nicht zu hoch anheben.
- Schwamm immer fettgetränkt hal-
ten (siehe IX.5.).
. .
- Rücksprache mit der Werkstatt.
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