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!
Afin d'éviter que les jantes en alliage léger soient
endommagées lors du montage/démontage des
pneumatiques, nous recommandons de monter la
protection de parallélisme et de bloquer la jante de
l'extérieur.
652169-58_BM
Fig. 54:
Vue détaillée de protection de parallélisme WDK
Avertissement – lorsque la roue glisse
du dispositif de blocage de roue lors du
montage/démontage, risque de légères
blessures ou de blessures graves de
l'opérateur et de dommages sur la jante !
Lorsque la jante est bloquée de l'intérieur
avec l'étrier de fixation avec la protection
de parallélisme ici représentée, risque
de glissement de la jante du dispositif de
blocage de roue.
¶
Toujours bloquer la jante de l'extérieur
lorsque l'étrier de fixation est équipé de la
protection de parallélisme représentée sur
la figure.
¶
Lorsque la jante doit être bloquée de
l'intérieur comme une jante en acier, retirer
la protection de parallélisme des étriers de
fixation avant que la roue soit positionnée
sur le dispositif de blocage de roue.
3. Positionner le pneumatique en biais sur la jante.
Fig. 55:
Positionnement en biais du pneumatique
SICAM srl soc. Unip
Utilisation | FALCO EVO 628 S (IT) V8 | 99
5.2.2
Montage
Avertissement – Risque de blessure des
mains !
La rotation du plateau de serrage peut
occasionner des contusions.
¶
Ne pas insérer les doigts entre le
pneumatique et la jante.
Avertissement - risque de blessure des
membres inférieurs pendant la rotation du
plateau de serrage.
Risque de blessure des membres inférieurs
dû aux pièces saillantes situées sous le
plateau de serrage.
¶
Toujours maintenir une distance de
sécurité avec le plateau de serrage.
¶
Toujours vérifier l'état impeccable des
capots en plastique.
¶
Ne jamais retirer les capots en plastique.
Cela pourrait être dangereux.
Fig. 56:
Capot en plastique
i
Tourner le disque de serrage pour amener la valve
du pneumatique dans une position entre 2 et
4 heures.
1. Actionner la pédale de la colonne de montage
basculante pour amener celle-ci en position de
travail.
!
Veiller à ce que le talon inférieur du pneumatique
passe devant dans la base creuse au niveau du
rebord de la jante.
2. Positionner l'outil de montage sur le bord de la jante
avec le levier de blocage.
i
Appuyer sur le bouton de blocage pour procéder
simultanément au réglage de l'écart horizontal
et vertical de l'outil de montage à compter de la
bordure de la jante et du bras de montage.
fr
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2019-02-20
1 695 109 039
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