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6.2.2
Intervalos de mantenimiento
Mantenimiento
Comprobar el estado de las cubiertas de
plástico
Comprobar la alimentación de aire compri-
mido de la máquina (mínimo 8 bar / máximo
10 bar)
Limpiar las piezas mecánicas móviles, fro-
tarlas primero con aceite de pulverización o
queroseno y luego lubricarlas con aceite para
motor o con una grasa adecuada.
Controlar la cantidad de condensado en el
grupo de filtros. Si es necesario, retirar el
condensado.
Comprobar la salida de aceite del dispositivo
de lubricación.
Revisar el nivel de aceite en el pulverizador
de aceite. Rellenar aceite en caso de nece-
sidad.
Comprobar el nivel de aceite en la transmi-
sión. El nivel de aceite nunca debe ser infe-
rior al nivel de aceite mínimo.
Tab. 12:
Intervalos de mantenimiento
6.2.3
Controlar el aceite de la transmisión
1. Retirar el tornillo de cierre con la varilla indicadora
del nivel de aceite (A).
2. Comprobar el nivel de aceite, éste no debe encon-
trarse por debajo de la marca mínima (lugar en
donde la varilla indicadora se estrecha).
3. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo del
mínimo, rellenar con 500 ml de aceite como máximo
(apartado "Lubricantes recomendados").
A
Min.
Fig. 59:
Nivel de aceite
SICAM srl soc. Unip
Mantenimiento | FALCO EVO 628 S (IT) V8 | 137
6.2.4
1. Girar el pulsador rojo (A) situado debajo del separa-
dor de agua en el sentido horario hasta la posición
indicada en la imagen.
2. Retirar el agua condensada acumulada presionando
el botón.
3. Soltar el pulsador rojo (A) para devolverlo a la posi-
ción inicial.
x
x
x
x
x
x
x
Fig. 60:
6.2.5
1. Separar la conexión de aire comprimido.
2. Retirar el tornillo de cierre del recipiente (A) en el
pulverizador de aceite.
3. Rellenar el aceite (apartado "Lubricantes recomen-
dados").
Fig. 61:
A Tornillo de ajuste de la cantidad de aceite
Retirar el agua de condensación
Retirar el agua de condensación
Rellenar aceite en el atomizador de aceite
Rellenar el aceite
2019-02-20
es
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1 695 109 039
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