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6.2.2
Wartungsintervalle
Instandhaltung
Zustand der Kunststoff-Abdeckungen über-
prüfen
Druckluftversorgung der Maschine überprü-
fen (minimal 8 bar / maximal 10 bar)
Bewegliche Maschinenteile reinigen, mit Öl-
spray oder Kerosin einsprühen und anschlie-
ßend mit Motoröl oder geeignetem Schmier-
fett schmieren.
Kondensatmenge in der Filtergruppe über-
prüfen. Bei Bedarf das Kondensat entfernen.
Den Schmieröl-Austritt überprüfen
Ölstand im Ölzerstäuber überprüfen.
Bei Bedarf Öl nachfüllen.
Ölstand im Getriebe überprüfen. Der Min-
dest-Ölstand darf nie unterschritten werden.
Tab. 12:
Wartungsintervalle
6.2.3
Getriebeöl kontrollieren
1. Verschlussschraube mit Ölmessstab (A) entfernen.
2. Ölstand überprüfen, er darf nicht unter der Mini-
mum-Markierung liegen (Stelle, an der der Messstab
verjüngt ist).
3. Liegt der Ölstand unter Minimum, nicht mehr als
500 ml Öl einfüllen (Absatz "Empfohlene Schmier-
mittel").
A
Min.
Abb. 59: Ölstand
SICAM srl soc. Unip
Wartung | FALCO EVO 628 S (IT) V8 | 35
6.2.4
1. Den roten Druckknopf (A) unten am Wasserabschei-
der im Uhrzeigersinn bis zu der in der Abbildung
gezeigten Position drehen.
2. Angesammeltes Kondenswasser durch Drücken des
Knopfes entfernen.
3. Roten Druckknopf (A) loslassen, sodass er in die
Ausgangsstellung zurückkehrt.
x
x
x
x
x
x
x
Abb. 60: Kondenswasser entfernen
6.2.5
1. Druckluftanschluss trennen.
2. Verschlussschraube des Behälters (A) am Ölzerstäu-
ber entfernen.
3. Öl nachfüllen (Absatz "Empfohlene Schmiermittel").
Abb. 61: Öl nachfüllen
A Einstellschraube Ölmenge
Kondenswasser entfernen
Öl im Ölzerstäuber nachfüllen
2019-02-20
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