Siemens SIMATIC ET 200SP Gerätehandbuch Seite 140

Inbetriebnehmen
7.12 Dynamische Drehmomentreduzierung
PMSM
Beim einem PMSM ist eine 2-fache Überlast des Nennstroms In zyklisch für eine Dauer von
t
overload
80 °C beträgt die Überlastzeit t
Bild 7-14 Überlastverhaltendes TM Drive
Beachten Sie die Informationen zu den Deratings in Abhängigkeit von den
Umgebungsbedingungen (z. B. Temperatur, Einbaulage) im Kapitel Derating des TM Drive.
(Seite 171)
Hinweis
Überlastfähigkeit des Leistungsteils
Der Betrieb mit Spitzenstrom 10 A ist vorübergehend möglich, wenn der Effektivwert des
Ausgangsstroms im Mittel den Nennstrom des Leistungsteils bis 5 A nicht überschreitet.
7.12 Dynamische Drehmomentreduzierung
Wenn eine dynamische Drehmomentreduzierung erforderlich ist, kann dies über das Signal
MOMRED über das Antriebstelegramm 102 erfolgen. Über diesen Sollwert wird die aktuell im
Antrieb wirksame Drehmomentgrenze reduziert. Mit MOMRED wird angegeben, um wie viel
Prozent sich die Drehmomentgrenze reduzieren soll.
Hinweis
Das MOMRED-Signal ist auf 4000 hex (16384 dez) normiert. 4000 hex (16384 dez) im
Steuerwort MOMRED entspricht einer Reduzierung um 100 % des eingestellten
Bezugsdrehmoments p2003.
Die dynamische Drehmomentgrenze wird auf das jeweilige Minimum der parametrierten
Drehmomentbegrenzung (p1520), der Limitierung über MOMRED bzw. der Limitierung
durch den max. zulässigen drehmomentbildenden Stromwert gesetzt.
138
= 1,5 s und einer anschließenden Erholzeit von 12,5 s bei T
≈ 0,35 s.
overload
= 20 °C möglich. Bei T
PU
F-TM ServoDrive ST 1x24V..48V
Gerätehandbuch, 06/2023, A5E52610799A AA
=
PU