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Motor für eine Netzspannung, polumschaltbar, getrennte Wicklungen
Getrennte Spannungsversorgung der Bremse mit Gleichspannung
N0
1U
1V
1L1*
1L1
2U
1U
Auslieferungszustand:
•
Motorwicklung geschaltet wie im Anschlussplan (1U und 2U unter einer Klemme)
•
Bremse an Euroklemmen angeschlossen.
Achtung! Keine Funktion der Bremse ohne separate Gleichspannungsversorgung
der Bremse.
038 428 84
Motor für eine Netzspannung, polumschaltbar, getrennte Wicklungen
Getrennte Spannungsversorgung der Bremse, Spannung maximal 500V AC
N0
1U
1V
1W
1L2*
1L3*
2U
2V
2W
N10
1U
A
N0
1V
1W
1L1
1L2
1L3
1L1*
Auslieferungszustand:
•
Motorwicklung geschaltet wie im Anschlussplan (1U und 2U unter einer Klemme).
•
Bremse an den Klemmen 1 und 2 des GE-Bausteins angeschlossen.
•
SE-Baustein an den Klemmen 3 und 4 des GE-Bausteins angeschlossen.
•
SE-Baustein über Zwischenklemme A und Klemme 1U 2U mit der Motorwicklung verbunden.
Achtung! Keine Funktion der Bremse ohne separate Spannungsversorgung des GE-Bausteins
an den Klemmen 5 und 6!
038 429 84
N10
2U
1W
2V
2W
1L2*
1L3*
2V
2W
N10
1V
1W
N0
1L2
1L3
N10
2U
2V
2W
SE
~ ~
BK
BK
WH GY
2U
A
1U
4
3
GE
U
SP1
SP2
BD1
BD2
BD1
BD2
SP1
SP2
L+
L-
03842884.eps
BD1
BD2
GE
~ ~
- +
7
6
5
4
3
2
1
WH
GY
2L2 2L1
BD2
BD1
SE
03842984.eps
* = Versorgung der Wicklung für hohe Dreh-
zahl durch externe Umschaltung.
1U, 1V, 1W
für niedrige Drehzahl
2U, 2V, 2W
für hohe Drehzahl
* = Versorgung der Wicklung für hohe Dreh-
zahl durch externe Umschaltung.
1U, 1V, 1W
für niedrige Drehzahl
2U, 2V, 2W
für hohe Drehzahl
Motorstromabhängige
Gleichstromunterbrechung
i
Nicht für Umrichterbetrieb geeignet!
A
= Zwischenklemme
55
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