Herunterladen Diese Seite drucken

Demag ZBA Serie Montageanleitung Seite 47

Bremsmotoren

Werbung

Motor für eine Netzspannung, polumschaltbar, getrennte Wicklungen
* = Versorgung der Wicklung für hohe Drehzahl durch externe Umschaltung
1U, 1V, 1W
für niedrige Drehzahl
2U, 2V, 2W
für hohe Drehzahl
1U
1V
1W
1L2*
2U
2V
1U
1V
1L1
1L2
1L1*
Auslieferungszustand:
Brückenteile zum Schalten der Motorwicklung beigelegt.
Bremse an den Klemmen 1 und 2 des GS-Bausteins angeschlossen.
Brücke an den Klemmen 3 und 4 des GS-Bausteins.
Netzbetrieb: GS-Baustein nach Variante A mit der Motorwicklung verbunden (1U an
Klemme 7, Klemmen 5 und 6 offen)
Achtung!
Keine Funktion der Bremse ohne externe Spannungsversorgung der
Klemmen 5 und 6 des GS-Bausteins!
Separate Spannungsversorgung der Bremse:
038 017 84
Motor für eine Netzspannung, polumschaltbar, getrennte Wicklungen
Getrennte Spannungsversorgung der Bremse
1U
1V
1W
1L2* 1L3*
1U
2V
2W
2U
A
1V
1W
1L1
1L2
1L3
1L1*
Auslieferungszustand:
Motorwicklung geschaltet wie im Anschlussplan (1U und 2U unter einer Klemme).
Bremse an den Klemmen 1 und 2 des GS-Bausteins angeschlossen.
SE-Baustein an den Klemmen 3 und 4 des GS-Bausteins angeschlossen.
SE-Baustein über Zwischenklemme A und Klemme 1U 2U mit der Motorwicklung
verbunden.
Achtung! Keine Funktion der Bremse ohne separate Spannungsversorgung
des GS-Bausteins an den Klemmen 5, 6 und 7!
038 018 84
2V
2U
2W
1L3*
2W
~
~
~
1W
7
6
5
1L3
1L3
1L2
A:
1U
ext.
ext.
B:
2L3
2L2
2L1
– GS-Baustein nicht mit der Motorwicklung verbunden.
– Spannungsversorgung durch den Kunden nach Variante B.
2V
2U
2W
SE
~
~ ~
BK
BK
WH GY
7
1U
A
2U
2L3
4
3
GS
BD1
BD2
GS
- +
4
3
2
1
BD2
BD1
S
03801784.eps
BD1
BD2
GS
+
~
~
-
6
5
4
3
2
1
WH
GY
2L2
2L1
BD2
BD1
SE
03801884.eps
A: Gemeinsame Spannungsversorgung von
Motor und Bremse
i
Nicht für Umrichterbetrieb geeignet!
B: Getrennte Spannungsversorgung der
Bremse
Gleichstromunterbrechung
Brücke zwischen Klemmen 3 und 4 entfernen.
Anschluss eines Schützkontaktes zwischen den
Klemmen 3 und 4.
Wechselstromunterbrechung
Brücke zwischen Klemmen 3 und 4.
Schützkontakt in die Zuleitung nach Klemmen 5
und 6.
* = Versorgung der Wicklung für hohe
Drehzahl durch externe Umschal-
tung.
1U, 1V, 1W
für niedrige Drehzahl
2U, 2V, 2W
für hohe Drehzahl
Motorstromabhängige
Gleichstromunterbrechung
i
Nicht für Umrichterbetrieb geeignet!
A
= Zwischenklemme
47

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

Zbe serieZbp serieZbf serie