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Die Sicherung entfernen und das silberne Band in der Sicherung prüfen. Wenn das Band gebrochen ist, muss
die Sicherung ausgetauscht werden. Die Sicherung durch eine neue Sicherung der gleichen Amperezahl
ersetzen.
a
Starter dreht den Motor nicht (Modelle mit E-Starter)
MÖGLICHE URSACHEN
•
Sicherung im Startschaltkreis durchgebrannt. Siehe Wartung .
•
Außenborder ist nicht ausgekuppelt.
•
Batterieleistung zu schwach oder Batterieanschlüsse locker oder korrodiert.
•
Zündschalter defekt.
•
Verkabelung oder elektrischer Anschluss defekt.
•
Starter oder Startrelais defekt.
Motor springt nicht an
MÖGLICHE URSACHEN
HINWEIS: Wenn der Kraftstofftank des Außenborders leergefahren oder der Außenborder über längere Zeit
gelagert wurde, sind zusätzliche Startversuche erforderlich, um das Kraftstoffsystem zu entlüften.
•
Notstoppschalter steht nicht auf RUN (Betrieb).
•
Falsches Startverfahren. Siehe Abschnitt Betrieb .
•
Altes oder verschmutztes Benzin.
•
Motor abgesoffen. Siehe Abschnitt Betrieb .
•
Kraftstoff erreicht den Motor nicht.
•
Kraftstofftank ist leer.
•
Kraftstofftankentlüftung ist nicht offen oder verstopft.
•
Kraftstoffleitung ist abgetrennt oder geknickt.
•
Pumpenball nicht gedrückt.
•
Pumpenball-Rückschlagventil defekt.
•
Kraftstofffilter verstopft. Siehe Kapitel Wartung.
•
Kraftstoffpumpe defekt.
•
Kraftstofftankfilter verstopft.
•
20-A-Sicherung unterbrochen. Siehe Kapitel Wartung.
•
Komponente des Zündsystems defekt.
•
Verkabelung oder elektrischer Anschluss defekt.
•
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe Wartung .
FEHLERSUCHE
b
28619
106
Erkennen einer offenen Sicherung
a -
Sicherung in Ordnung
b -
Sicherung offen (durchgebrannt)
deu
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