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Starter dreht den Motor nicht (Modelle mit E-Starter)
MÖGLICHE URSACHEN
•
Sicherung im Startschaltkreis durchgebrannt. Siehe Wartung .
•
Außenborder ist nicht ausgekuppelt.
•
Batterieleistung zu schwach oder Batterieanschlüsse locker oder korrodiert.
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Zündschalter defekt.
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Verkabelung oder elektrischer Anschluss defekt.
•
Starter oder Startrelais defekt.
Motor springt nicht an
MÖGLICHE URSACHEN
•
Notstoppschalter steht nicht auf RUN (Betrieb).
•
Falsches Startverfahren. Siehe Betrieb.
•
Altes oder verschmutztes Benzin.
•
Motor abgesoffen. Siehe Betrieb.
•
Kraftstoffzufuhr zum Motor unterbrochen.
a. Kraftstofftank ist leer.
b. Kraftstofftankentlüftung ist nicht offen oder verstopft.
c. Kraftstoffleitung ist abgetrennt oder geknickt.
d. Vorpumpball nicht betätigt.
e. Vorpumpball-Rückschlagventil defekt.
f. Kraftstofffilter verstopft. Siehe Wartung.
g. Kraftstoffpumpe defekt.
h. Kraftstofftankfilter verstopft.
•
Sicherung durchgebrannt. Siehe Wartung.
•
Teile der Zündanlage defekt.
•
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe Wartung.
Motor läuft unregelmäßig
MÖGLICHE URSACHEN
•
Motorschutzsystem aktiviert Siehe Ausstattung und Bedienelemente – Warnsystem.
•
Zündkerzen verrußt oder defekt. Siehe Wartung .
•
Falsche Einstellungen.
•
Dem Motor wird kein Kraftstoff zugeführt.
a. Kraftstofffilter ist verstopft. Siehe Kapitel Wartung.
b. Kraftstofftankfilter verstopft.
c. Antisiphon-Ventil an fest eingebauten Kraftstofftanks klemmt.
d. Kraftstoffleitung ist geknickt oder zusammengedrückt.
•
Kraftstoffpumpe defekt.
•
Komponente des Zündsystems defekt.
•
Bauteil der Kraftstoffeinspritzung defekt (Modelle mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung).
FEHLERSUCHE
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deu
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