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Motor Überhitzt; Niedriger Öldruck - Mercury 25 EFI Viertakt Betriebs-, Wartungsund Installationshandbuch

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AUSSTATTUNG UND BEDIENELEMENTE
Funktion
Einschalten
Motor überhitzt
Niedriger Öldruck
Motorüberdrehung
Sensor (ECT oder MAP) Fehler
MOTOR ÜBERHITZT
Bei Überhitzung des Motors die Motordrehzahl sofort auf Leerlauf reduzieren. Außenborder in Neutral
schalten und darauf achten, dass ein konstanter Wasserstrahl aus der Wasserpumpenkontrolldüse fließt.
Wenn kein Wasser aus der Wasserpumpenkontrolldüse austritt oder der Wasserfluss nur schubweise erfolgt,
den Motor abstellen und die Kühlwasser-Einlassöffnungen auf Verstopfung prüfen. Wird keine Blockierung
an der Einlassöffnung festgestellt, kann dies auf eine Blockierung im Kühlsystem oder ein Problem mit
der Wasserpumpe hindeuten. Den Außenborder vom Händler prüfen lassen. Der Betrieb des Motors im
überhitzten Zustand führt zur Beschädigung des Motors.
Wenn ein kontinuierlicher Wasserstrahl aus der Wasserpumpenkontrolldüse austritt und der Motor dennoch
überhitzt, den Außenborder vom Händler prüfen lassen. Der Betrieb des Motors im überhitzten Zustand führt
zu Motorschäden.
HINWEIS: Sollte die Überhitzung unterwegs auftreten, den Motor abstellen und abkühlen lassen. Danach
kann der Motor gewöhnlich wieder einige Zeit mit niedriger Drehzahl (Standgas) betrieben werden, bevor er
erneut überhitzt.
NIEDRIGER ÖLDRUCK
Das Warnsystem wird aktiviert, wenn der Öldruck zu weit absinkt. In diesem Fall zunächst den Motor
abstellen und den Ölstand prüfen. Ggf. Öl nachfüllen. Wenn der Ölstand im empfohlenen Bereich liegt und
das Warnhorn weiterhin ertönt, den Außenborder vom Händler prüfen lassen. Die Motordrehzahl wird auf
2800 U/min begrenzt, jedoch sollte der Motor nicht weiter betrieben werden.
MOTORDREHZAHLBEGRENZER
Einige Ursachen für Überdrehung sind:
Propellerventilation
Ein Propeller mit falscher Steigung oder falschem Durchmesser
Rutschen der Propellernabe
Außenborder zu hoch am Spiegel angebracht
Außenborder zu weit aus der Vertikalstellung heraus gekippt
Kavitation des Propellers in rauen Gewässern oder aufgrund einer Blockierung im Bootsrumpf
  
Warnhorn
Ein Warnton
Kontinuierlich
Kontinuierlich
Motordrehzahl überschreitet den
Kontinuierlich
Motordrehzahl wird begrenzt. Wenden
Intervallton
Sie sich bitte an Ihren Händler.
64
Beschreibung
Normale Systemprüfung
Motor überhitzt
Niedriger Öldruck
maximal zulässigen Wert
73883
Drehzahlgrenze
-
2800 U/min
2800 U/min
-
2800 U/min
deu

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Diese Anleitung auch für:

30 efi viertakt

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