Inhaltsverzeichnis
Werbung
3.
Den Einfülldeckel wieder anbringen.
a
a -
Öleinfülldeckel
b -
Ölmessstab
c -
Ölstand-Betriebsbereich
4.
Wenn das Kühlwasser korrekt eingespeist wird, den Motor fünf Minuten lang im Leerlauf betreiben und
auf Undichtigkeiten prüfen. Den Motor abstellen und den Ölstand mit dem Ölmessstab prüfen. Ggf. Öl
nachfüllen.
Kraftstoffsystem
MASSNAHMEN AM KRAFTSTOFFSYSTEM
Kraftstoff ist brennbar und explosiv. Sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet und der
Notstoppschalter so positioniert ist, dass der Motor nicht starten kann. Bei Arbeiten im Bereich des Motors
nicht rauchen und Funken oder offene Flammen aus dem Arbeitsbereich fernhalten. Für gute Belüftung
des Arbeitsbereichs sorgen und längeren Kontakt mit Dämpfen vermeiden. Den Motor vor dem Starten
stets auf Lecks prüfen und verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.
Vor Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem den Motor abstellen und die Batterie abklemmen. Das
Kraftstoffsystem vollständig entleeren. Zum Auffangen und Aufbewahren von Kraftstoff nur zugelassene
Behälter verwenden. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen. Material, das zum Aufwischen von
Kraftstoff verwendet wurde, in einem zugelassenen Abfallbehälter entsorgen. Jegliche Wartungsarbeiten am
Kraftstoffsystem müssen in einem gut belüfteten Bereich durchgeführt werden. Das Kraftstoffsystem nach
Abschluss aller Arbeiten auf Kraftstofflecks untersuchen.
INSPEKTION DER KRAFTSTOFFLEITUNG
Die Kraftstoffleitung und den Vorpumpball visuell auf Risse, Verdickung, Lecks, Verhärtung und andere
Anzeichen von Alterung oder Schäden prüfen. Bei einem dieser Anzeichen müssen Kraftstoffleitung oder
Pumpenball ausgetauscht werden.
WASSER AUS DEM KRAFTSTOFFFILTER ABLASSEN
Den Kraftstofffilter auf Wasseransammlung und Sediment untersuchen. Wasser ggf. aus dem Kraftstoff
ablassen. Den Filter austauschen, wenn er verschmutzt erscheint.
1.
Das vorausgehende Kapitel Maßnahmen am Kraftstoffsystem lesen.
WARTUNG
b
c
VORSICHT
!
90
73882
deu
Werbung
Inhaltsverzeichnis
