Diagnose Von Problemen Mit Elektronisch Geregelten Kraftstoffsystemen; Fehlersuchtabellen; Starter Dreht Den Motor Nicht Oder Nur Langsam; Motor Springt Nicht Oder Nur Schwer An - Mercury 3,0L Diesel Handbuch

Kapitel 7 - Fehlersuche

Diagnose von Problemen mit elektronisch geregelten Kraftstoffsystemen

Ihre Mercury Diesel Vertragswerkstatt verfügt über das Werkzeug, das zur Diagnose von Problemen mit elektronisch
geregelten Kraftstoffsystemen erforderlich ist. Das Steuergerät dieser Motoren kann einige Systemprobleme erkennen und
einen Fehlercode im Steuergerät speichern. Ein Wartungsmechaniker kann diese Fehlercodes dann später mit einem
speziellen Diagnosewerkzeug lesen.

Fehlersuchtabellen

Starter dreht den Motor nicht oder nur langsam

Mögliche Ursache
Batterieschalter ausgeschaltet.
Fernschaltung nicht in der Neutralstellung.
Sicherungsautomat offen oder Sicherung durchgebrannt.
Elektrische Anschlüsse locker oder verschmutzt oder Verkabelung
beschädigt.
Batterie defekt.

Motor springt nicht oder nur schwer an

Mögliche Ursache
Notstoppschalter aktiviert.
Falsches Startverfahren.
Kraftstofftank leer oder Absperrventil geschlossen.
Mechanische Kraftstoffpumpe defekt.
Gasregelung funktioniert nicht ordnungsgemäß.
E-Stopp-Schaltkreis defekt.
Kraftstofffilter verstopft.
Alter oder verunreinigter Kraftstoff
Kraftstoffleitung oder Tankentlüftungsleitung geknickt oder
verstopft
Luft im Kraftstoff-Einspritzsystem.
Fehlerhafte Kabelanschlüsse.
Glühkerzen oder Vorglühsystem defekt (falls vorhanden).
Elektronisches Kraftstoffsystem defekt.
Motor läuft unrund, setzt aus oder zündet fehl
Mögliche Ursache
Gasregelung funktioniert nicht ordnungsgemäß.
Leerlaufdrehzahl zu niedrig.
Verstopfte Kraftstoff- oder Luftfilter.
Alter oder verunreinigter Kraftstoff
Geknickte oder verstopfte Kraftstoffleitung oder Kraftstofftank-
Entlüftungsleitung
Luft im Kraftstoffsystem.
Elektronisches Kraftstoffsystem defekt.

Schlechte Motorleistung

Mögliche Ursache
Drosselklappe nicht ganz geöffnet.
Propeller beschädigt oder falsche Größe.
Zu viel Wasser in der Bilge.
Boot überlastet oder Last falsch verteilt.
Bootsboden verschmutzt oder beschädigt.
Elektronisches Kraftstoffsystem defekt.
Fehler des elektronisch gesteuerten Turboladers
Turbolader-Ablufttemperaturfühler defekt.
Kein Kraftstoff oder Störung in der Kraftstoffversorgung
Kraftstoffhahn geschlossen.
Kein Kraftstoff im Kraftstofftank.
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Gaszug und -gestänge auf Funktionstüchtigkeit prüfen.
Propeller austauschen. Wenden Sie sich an eine Mercury Diesel Vertragswerkstatt.
Ablassen und Ursache feststellen.
Last reduzieren oder gleichmäßiger verteilen.
Nach Bedarf reinigen oder reparieren.
Das elektronische Kraftstoffsystem von einer Mercury Diesel Vertragswerkstatt prüfen lassen.
Das elektronisch gesteuerte Turboladersystem muss von einer Mercury Diesel Vertragswerkstatt
überprüft werden.
Austauschen.
Mögliche Ursache
Batterieschalter einschalten.
Schalthebel in die Neutralstellung bringen.
Stromkreis prüfen und Sicherungsautomat rücksetzen oder Sicherung austauschen.
Alle elektrischen Anschlüsse und Kabel prüfen (insbesondere die Batteriekabel).
Fehlerhafte Anschlüsse reinigen und festziehen.
Batterie prüfen und ggf. austauschen.
Notstoppschalter prüfen.
Startverfahren durchlesen.
Tank füllen oder Ventil öffnen.
Falls Kraftstoff vorhanden ist, die Pumpe von einer Mercury Diesel Vertragswerkstatt
austauschen lassen.
Gashebel auf ungehinderte Bewegung prüfen.
Den E-Stopp-Schaltkreis von einer Mercury Diesel Vertragswerkstatt reparieren lassen.
Filter wechseln.
Den Tank entleeren. Mit frischem Kraftstoff befüllen.
Geknickte Leitungen austauschen oder Verstopfungen mit Druckluft aus den Leitungen
blasen.
Kraftstoff-Einspritzsystem entlüften.
Kabelanschlüsse prüfen.
Das Vorglühsystem von einer Mercury Diesel Vertragswerkstatt reparieren lassen.
Das elektronische Kraftstoffsystem von einer Mercury Diesel Vertragswerkstatt prüfen
lassen.
Gashebel auf Klemmstellen oder Behinderung untersuchen.
Leerlaufdrehzahl prüfen und ggf. einstellen.
Filter wechseln.
Tank entleeren und mit frischem Kraftstoff füllen.
Geknickte Leitungen austauschen oder Verstopfungen mit Druckluft aus den Leitungen
blasen.
Kraftstoff-Einspritzsystem entlüften.
Das elektronische System von einer Mercury Diesel Vertragswerkstatt prüfen lassen.
Abhilfe
Kraftstoffhahn öffnen.
Den Tank auffüllen. Siehe Kapitel 5 - Kraftstoffsystem.
Abhilfe
Abhilfe
Abhilfe
Abhilfe
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MAI 2018