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6.
Die Kerbe des Gummihalterung an der Rippe am Filtergehäuse ausrichten und die Gummihalterung
montieren.
b
a
7.
Den Filter am Montagehalter anbringen.
8.
Die Kraftstoffleitung am Motor anschließen und das Motorkraftstoffsystem anreichern. Den
Kraftstofffilterbereich auf Kraftstofflecks untersuchen. Nach Bedarf reparieren.
Getriebeschmierung
Das Getriebeöl beim Auffüllen oder Auswechseln visuell auf Vorhandensein von Wasser prüfen. Wenn
Wasser vorhanden ist, kann es sich auf den Boden abgesetzt haben und läuft vor dem Getriebeöl ab,
oder es kann sich mit dem Getriebeöl vermischt haben und dem Öl ein milchiges Aussehen verleihen.
Wenn Wasser vorhanden ist, muss das Getriebe vom Händler überprüft werden. Wasser im Getriebeöl kann
zum vorzeitigen Ausfall von Lagern und bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt zur Bildung von Eis und
Beschädigung des Getriebes führen.
Das abgelassene Getriebeöl auf Metallpartikel prüfen. Eine kleine Menge Metallpartikel weist auf normalen
Zahnradverschleiß hin. Eine übermäßige Menge von Metallpartikeln oder Spänen kann auf abnormalen
Zahnradverschleiß hinweisen. Dies muss von einem Vertragshändler überprüft werden.
GETRIEBEGEHÄUSE – ÖL ABLASSEN
1.
Den Außenborder in die vertikale Betriebsstellung positionieren.
2.
Eine Ölwanne unter den Außenborder stellen.
3.
Die Entlüftungs- und Einfüll-/Ablassschraube entfernen und das Getriebeöl ablassen.
GETRIEBEÖL-FÜLLMENGE
Die Getriebeöl-Füllmenge beträgt 460 ml (15.6 fl oz).
WARTUNG
a -
Kerbe in der Gummihalterung
b -
Rippe an der Gummihalterung
74509
a
b
9836
94
a -
Entlüftungsschraube
b -
Einfüll-/Ablassschraube
deu
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