Remedierea Defecţiunilor - Kärcher KM 100/120 R Bp Originalbetriebsanleitung

Demontare/Montare:
6. Deşurubaţi şuruburile sau piuliţele de pe placa de fixare a ben-
zii de etanşare corespunzătoare.
7. Îndepărtaţi placa de fixare şi banda de etanşare.
8. Montarea se face în succesiune inversă.
Îndrumător de montare
Reglaţi banda de etanşare înainte de a strânge şuruburile sau pi-
uliţele.
9. Închideţi apărătoarea stângă sau dreaptă, vezi capitolul
Deschidere /închidere apărătoare stânga /dreapta.
Tabel cu valorile de reglare pentru benzile de etanşare:
Bara de etanşare Valoare de reglaj
Bagheta de etanşare Distanţa la sol 1–3 mm
laterală
Bagheta de etanşare Durată funcţionare ulterioară 10-15 mm
frontală
Bagheta de etanşare Durată funcţionare ulterioară 5-10 mm
posterioară
Demontare/curăţare/montare filtru de praf
PERICOL
Pericol pentru sănătate prin intermediul prafului
Purtaţi o mască de protecţie la praf şi ochelari de protecţie la lu-
crările la instalaţia de filtrare.
Respectaţi reglementările referitoare la siguranţă cu privire la tra-
tarea prafurilor fine.
1. Deconectaţi maşina, vezi capitolul Deconectarea maşinii.
Demontarea:
2. Aşteptaţi cel puţin 1 minut până când curăţarea automată a fil-
trului de praf s-a încheiat şi praful s-a depus în cutia filtrului.
3. Prindeţi mânerul înfundat şi compartimentul de depozitare în
sus.
Figura T
Suprafaţa de aşezare
1
Concavitatea mânerului
2
Pârghie
3
Filtru de praf
4
4. Deplasaţi pârghia spre dreapta în elementul de blocare.
5. Extrageţi filtrul de praf în sus.
Curăţare:
6. Verificaţi dacă filtrul de praf este murdar sau deteriorat, cură-
ţaţi-l sau înlocuiţi-l dacă este necesar.
ATENŢIE
Nu curăţaţi sau periaţi filtrul de praf cu aer comprimat. Pentru a
curăţa, bateţi uşor sau aspiraţi.
Montare:
7. Montarea se face în succesiune inversă.
Demontarea/montarea roţii posterioare
PERICOL
Pericol de moarte la ridicarea maşinii!
La ridicarea maşinii, există un pericol de moarte prin alunecarea
de pe cric.
Nu vă aşezaţi sau nu vă întindeţi niciodată sub maşina ridicată.
Ridicaţi maşina numai atunci când se află pe un teren ferm, ori-
zontal şi asiguraţi-o pentru a nu se rostogoli.
Ridicaţi maşina numai cu cricuri adecvate, proiectate pentru gre-
utatea maşinii.
Folosiţi cricurile numai în locurile marcate pe cadrul vehiculului.
Demontarea:
1. Parcaţi maşina pe o suprafaţă fermă şi orizontală.
2. Deconectaţi maşina, vezi capitolul Deconectarea maşinii.
3. Deschideţi apărătoarea corespunzătoare, vezi capitolul
Deschidere /închidere apărătoare stânga /dreapta.
4. Asiguraţi roata posterioară împotriva deplasării de pe loc, cu
ajutorul unor cale de roată.
5. Slăbiţi şurubul roţii cu aproximativ 1 rotaţie în sens invers ace-
lor de ceasornic, de exemplu, cu o cheie de roată.
Figura O
Punct de ridicare pentru cric
1
Simbolul punct de ridicare a cricului
2
Șaibă plată
3
Șurub de roată
4
Roată posterioară
5
6. Aşezaţi un cric adecvat în punctul de ridicare şi ridicaţi maşina
până când roata posterioară se poate roti liber.
Greutăţile maşinii, vezi capitolul Date tehnice.
7. Deşurubaţi şurubul roţii şi scoateţi-l împreună cu şaiba.
8. Scoateţi roata posterioară din butucul de roată.
9. Solicitaţi repararea sau înlocuirea unei roţi spate defecte la un
atelier specializat.
Montare:
10.Puneţi roata posterioară în butucul de roată.
11.Strângeţi manual şurubul roţii cu şaiba, de exemplu cu o cruce
de roată, în sensul acelor de ceasornic.
12.Coborâţi maşina.
13.Strângeţi şurubul roţii.
Cuplu de strângere: 56 Nm.
14.Închideţi apărătoarea corespunzătoare, vezi capitolul
Deschidere /închidere apărătoare stânga /dreapta.
15.Îndepărtaţi calele de roată.
Demontarea/montarea roţii frontale
1. Solicitaţi ca demontarea şi montarea roţii frontale fie efectuate
de un service.
Verificarea nivelului de ulei hidraulic/completarea cu ulei
Indicaţie
Sistemul hidraulic al maşinii este o instalaţie închisă, fără consum
de combustibil. Atâta timp cât nu există scurgeri, nu este necesar
să verificaţi nivelul uleiului hidraulic. Dacă sunt detectate scurgeri
sau defecţiuni, informaţi departamentul de service şi solicitaţi re-
pararea sistemului hidraulic.
Remedierea defecţiunilor
AVERTIZARE
Pericol de rănire şi de deteriorare în cazul în care lucraţi la
componente aflate sub tensiune!
Lucrul la componentele sub tensiune ale maşinii poate duce la
electrocutare şi la deteriorarea maşinii.
Opriţi maşina, deconectaţi fişa de reţea a încărcătorului de la pri-
za de reţea şi deconectaţi alimentarea cu tensiune electrică a
aparatului înainte de a efectua lucrări de inspecţie, întreţinere sau
curăţare.
Reparaţiile la componentele sub tensiune trebuie efectuate nu-
mai de către un serviciu de relaţii cu clienţii autorizat.
AVERTIZARE
Pericol de rănire din cauza pornirii bruşte a motoarelor şi a
sistemelor!
La pornirea maşinii, motoarele sau sistemele pot porni brusc şi
pot provoca răniri, de exemplu, din cauza blocării, strivirii sau for-
fecării.
Opriţi maşina şi scoateţi cheia din comutatorul cu cheie înainte de
a efectua orice operaţiune de inspecţie, întreţinere sau curăţare.
Defecţiunile mici le puteţi remedia dvs. cu ajutorul următoarei lis-
te de ansamblu.
În cazul unor defecţiuni care nu au fost indicate, luaţi legătura cu
departamentul de service!
Româneşte
hidraulic
295