Punerea În Funcţiune - Kärcher KM 100/120 R Bp Originalbetriebsanleitung

5. Înşurubaţi cablul pozitiv la polul pozitiv cu ajutorul şurubului de
pol pozitiv.
Cuplu de strângere: 25 Nm.
6. Treceţi cablul negativ prin urechea de ridicare dreapta bateri-
ei, până la borna negativă.
7. Îndepărtaţi carcasa de la polul negativ şi păstraţi-o.
8. Înşurubaţi cablul negativ la borna negativă cu ajutorul şurubu-
lui de pol negativ.
Cuplu de strângere: 25 Nm.
9. Stabiliţi alimentarea cu tensiune, vezi capitolul Decuplarea/
conectarea alimentării cu tensiune.
Demontarea:
10.Demontarea se face în succesiunea inversă a operaţiunilor.
Decuplarea/conectarea alimentării cu tensiune
Figura H
Conectorul bateriei din partea maşinii
1
Conectorul bateriei pe partea bateriei
2
1. Deconectaţi maşina, vezi capitolul Deconectarea maşinii.
2. Deschideţi carcasa din dreapta, vezi capitolul Deschidere /în-
chidere apărătoare stânga /dreapta.
Decuplarea:
3. Deconectaţi conectorul bateriei de pe partea maşinii de la co-
nectorul bateriei de pe partea bateriei.
Maşina este scoasă de sub tensiune.
Conectarea:
4. Conectaţi conectorul bateriei de pe partea maşinii la conecto-
rul bateriei de pe partea bateriei, până când cele două carcase
ale conectorului sunt unite.
Alimentarea cu tensiune a maşinii a fost realizată.
5. Închideţi apărătoarea din dreapta, vezi capitolul Deschidere /
închidere apărătoare stânga /dreapta.
Încărcarea bateriei
AVERTIZARE
Pericol de rănire şi de deteriorare din cauza unui scurtcircu-
it!
Atunci când lucraţi în zona bateriei, există pericol de rănire şi de-
teriorare din cauza scurtcircuitelor.
Nu aşezaţi unelte sau alte obiecte pe baterie.
Montarea: Montaţi întotdeauna mai întâi cablul pozitiv la polul po-
zitiv şi apoi cablul negativ la polul negativ.
Demontarea: Demontaţi întotdeauna mai întâi cablul negativ de
la polul negativ şi apoi cablul pozitiv de la polul pozitiv.
Atenţie la alocarea corectă: Cablul pozitiv la polul pozitiv şi cablul
negativ la polul negativ.
1. Deplasaţi maşina într-un spaţiu interior uscat şi bine aerisit.
2. Deconectaţi maşina, vezi capitolul Deconectarea maşinii.
Conectarea încărcătorului:
3. Deconectaţi sursa de alimentare cu tensiune, vezi capitolul
Decuplarea/conectarea alimentării cu tensiune.
Figura I
(1)Acumulator
(2)Cablu de încărcare
(3)Cablu de rețea
(4)Încărcător portabil
(5)Afişaj cu led
(6)Conectorul bateriei din partea maşinii
(7)Conectorul bateriei pe partea bateriei
(8)Ștecăr de încărcare
4. Aşezaţi încărcătorul portabil pe suprafaţa circulabilă a maşinii.
ATENŢIE
Picioarele trebuie să fie îndreptate în jos.
Nu aşezaţi încărcătorul portabil pe baterie!
Nu acoperiţi încărcătorul portabil cu obiecte şi nu aşezaţi niciun
obiect pe acesta!
5. Treceţi cablul de încărcare prin elementul de trecere pentru
cablu (săgeată) de pe peretele separator până la conectorul
de baterie de pe partea bateriei.
290
6. Introduceţi conectorul de încărcare în conectorul bateriei de
pe partea bateriei, până când cele două carcase ale conecto-
rului se unesc.
ATENŢIE
Aşezaţi conectorul bateriei de pe partea maşinii şi cablul de în-
cărcare, în aşa fel încât apărătoarea dreaptă să nu se deterioreze
la închidere!
7. Conectaţi cablul de alimentare de la reţea la încărcătorul por-
tabil.
8. Introduceţi cablul de reţea într-o priză şuco.
Procesul de încărcare începe şi se termină automat.
Afişajul cu leduri indică starea actuală:
● galben = bateria este încărcată
● verde intermitent = bateria este încărcată > 80 %
● verde constant = bateria este complet încărcată
● roşu = eroare
Timp de încărcare, vezi capitolul Date tehnice.
9. Spre sfârşitul perioadei de încărcare, verificaţi nivelul electro-
litului în conformitate cu instrucţiunile de funcţionare ale pro-
ducătorului bateriei şi corectaţi dacă este necesar.
Demontarea încărcătorului:
10.După încărcare, demontaţi încărcătorul de la maşină, în suc-
cesiunea inversă a operaţiunilor.
Verificare de siguranţă înainte de pornire
1. Verificaţi starea de încărcare a bateriei, încărcaţi bateria dacă
este necesar, vezi capitolul Încărcarea bateriei.
2. Verificaţi funcţia de deconectare la capacul din stânga şi din
dreapta, vezi capitolul Apărătoare stânga şi dreaptadacă este
necesar, informaţi departamentul de service.
3. Verificaţi funcţia de deconectare a comutatorului de contact al
scaunului, vezi capitolul Întrerupător de contact de la scaun,
informaţi departamentul de service dacă este necesar.
4. Verificaţi presiunea anvelopelor de la roţile posterioare şi re-
glaţi-o dacă este necesar. Presiunea din anvelope, vezi capi-
tolul Date tehnice.
5. Verificaţi valţurile de măturare şi măturile laterale pentru a ve-
dea dacă există corpuri străine şi obiecte lungi şi flexibile, cum
ar fi panglici sau sfori, îndepărtaţi corpurile străine şi obiectele
flexibile dacă este necesar.
6. Rotiţi comutatorul cu cheie în poziţia „O" şi verificaţi funcţiona-
rea uşoară a pedalei de acceleraţie, atunci când maşina este
oprită; dacă este necesar, informaţi departamentul de service.
Reglarea scaunului şoferului
PERICOL
Pericol de accidentare
Reglaţi scaunul şoferului numai cu aparatul în staţionare.
Figura J
Scaunul şoferului
1
Manetă de reglare a scaunului
2
1. Trageţi maneta de reglare a scaunului spre dreapta şi depla-
saţi scaunul şoferului în poziţia dorită.
2. Eliberaţi maneta de reglare a scaunului.
3. Asiguraţi-vă că scaunul şoferului este bine fixat, mişcându-l
înainte şi înapoi.
Eliberarea/activarea frânei de parcare
AVERTIZARE
Pericol de rănire şi de deteriorare la eliberarea sau activarea
frânei de parcare din cauza deplasării de pe loc a maşinii!
La eliberarea sau la activarea frânei de parcare, maşina se poate
deplasa de pe loc şi poate călca ori prinde sau strivi persoane,
animale sau părţi ale corpului.
Înainte de a elibera sau de a activa frâna de parcare, asiguraţi
maşina pentru a nu se deplasa de pe loc, cu ajutorul calelor de
roată.
Eliberaţi frâna de parcare, numai atunci când maşina se află pe
un teren drept şi orizontal.
Româneşte
Punerea în funcţiune