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D. Fahrgestell
1. Rahmen
Der Doppel-Stahlrohrrahmen, der besonders verwindungs- und bruchfest gebaut ist,
hat eine Hinterrad- und eine Vorderradfederung. Der Motor ist durch zwei durchge-
hende Schrauben mit Gummilagern an den Rahmen angebaut. Für den Anbau eines
Seitenwagens sind am Rahmen rechts Befestigungspunkte nach DIN 74 031 vorgesehen.
2. Schutzbleche
Die Schutzbleche sind so geformt, daß sie einen wirksamen Schutz gegen Straßen-
schmutz und Spritzwasser bilden. Das rückwärtige Ende des Hinterrad-Schutzbleches
ist aufklappbar und erleichtert damit den Ausbau des Hinterrades wesentlich. Das Kabel
zu dem am hinteren Schutzblechteil befindlichen Schlußlicht ist in einer abgedeckten
Schutzrille geführt.
3. Kraftstoffbehälter
Der Kraftstoffbehälter mit einem Fassungsvermögen von 12 Liter. Er ist in Gummi-
lagerungen am Rahmen befestigt. Im Kraftstoffbehälter ist unter dem linken Knie kissen
ein wasserdicht verschließbarer Werkzeugkasten eingebaut. Gummi-Knie kissen am
Kraftstoffbehälter links und rechts angeordnet geben große Fahrsicherheit.
Der Kraftstoffhahn besitzt zwei Zulaufröhrchen, von denen einer so hoch liegt, daß im
Behälter eine Reserve von 1,5 Liter verbleibt. Durch Umschalten des Kraftstoffhahnes
auf Stellung R kann mit dieser Kraftstoffreserve noch eine Fahrstrecke von etwa 40 km
gefahren werden.
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