Rotax 125 MAX DD2 Reparaturhandbuch Seite 57

Ansauggeräuschdämpfer montieren
✔ Dämpfergehäuse (Pos.1) und Dämpferdeckel
(Pos.2) auf Risse prüfen.
✔ Ansaugrohr (Pos.3) und Dämpferstutzen (Pos.4)
auf Risse und Porosität prüfen.
✔ Dämpferfilter auf Brüchigkeit prüfen.
◆ Hinweis:
Ein angebrochenes Filterelement
muß umgehend ersetzt werden.
➩ Dämpferfilter (Pos.5) reinigen.
◆ Hinweis:
Vor dem Zusammenbau das
Filterelement
(Rotax-Nr. 297 160 verwenden)
tauchen und überschüssiges Öl
ausdrücken.
➩ Dämpferfilter ins Gehäuse einsetzen.
➩ Deckel auf das Gehäuse clipsen.
➩ kompletten Ansauggeräuschdämpfer an einer Schraube an den Kartrahmen montieren.
➩ Dämpferstutzen mit Schelle (Pos.6) auf den Vergaser stülpen und luftdicht festziehen.
Schaltung montieren
➩ Hinteres Halteblech (Pos.6) mit Schraube
(Pos.8) und Unterlegscheibe (Pos.7) am Kurbel-
und Getriebegehäuse befestigen (Pos.10).
➩ Stützblech (Pos.3, Bild 26) mit 4 Schrauben
M8x70 (Pos.15, Bild 26) ans Kurbel- und
Getriebhäuse locker anlegen und optisch
ausrichten.
➩ Feder (Pos.3) mit Anlaufscheiben (Pos.9)
einsetzen.
➩ Schaltkontakt (Pos.5) zwischen hinterem
Halteblech (Pos.6) und vorderem Halteblech
(Pos.14) einsetzen.
➩ Halteklammer (Pos.12) einclipsen.
➩ Vorderes Halteblech mit Schraube (Pos.11) und
Unterlegscheibe (Pos.10) befestigen.
➩ Abstand zum Schaltkontakt auf 1,0 bis 1,5 mm
mit einer Fühlerlehre einstellen.
➩ Gangwahl N einstellen.
➩ Bowdenzüge (Pos.1+2) in die Haltebleche
(Pos.6+14) einhängen,
➩ Kabelbinder zur Befestigung der Bowdenzüge
anlegen.
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Reparaturhandbuch 125 MAX DD2
in Filteröl
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Bild 102
Bild 103
Ausgabe 01/2006