Rotax 125 MAX DD2 Reparaturhandbuch Seite 32

Pleuelsatz - Reparatursatz
■ Achtung: Die Reparatur der Kurbelwelle erfordert spezielles Werkzeug und ist nur von Werkstätten
mit entsprechender Erfahrung und Ausrüstung durchzuführen.
➩ Kurbelwelle in einer Pressvorrichtung auseinanderdrücken.
✔ Bohrungen in den Kurbelwangen auf Riefigkeit prüfen.
◆ Hinweis:
Sind Riefen sichtbar, muss die Kurbelwelle erneuert werden.
◆ Hinweis:
Der Reparatursatz besteht aus Pleuel, Pleuelzapfen, Nadellager und zwei Anlaufscheiben.
■ Achtung: Die Teile des Reparatursatz sind zusammen gepaart und dürfen deshalb auch ausschließlich
zusammen verwendet werden.
➩ Pleuelzapfen und beide Bohrungen der
Kurbelwangen entfetten.
➩ Eine Kurbelwange auf die vorhandene
Pressvorrichtung auflegen.
➩ Pleuelzapfen mit einer Führungshülse bis zum
Anschlag in die Kurbelwange einpressen.
➩ Erste Anlaufscheibe, Nadellager, Pleuel und
zweite Anlaufscheibe auf den Pleuelzapfen
stülpen.
➩ Beide Kurbelwangen in der vorhandenen
Pressvorrichtung auf das vorgegebene Maß
M08 = 48,95 – 49,05 mm zusammendrücken.
✔ Schlag der Kurbelwelle prüfen.
◆ Hinweis:
Die Kurbelwangen müssen in der
exakt gleichen Flucht liegen, das
Ausrichten kann mit Hilfe eines
Kunststoffhammers erzielt werden.
➩ Schlagen Sie gezielt auf die nicht eingespannte Kurbelwange in Richtung der zu erzielenden Flucht.
✔ Flucht der Kurbelwelle wie in Bild 46 gezeigt prüfen.
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Reparaturhandbuch 125 MAX DD2
M08
Bild 47
Ausgabe 01/2006