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Funktionsstörungen
Wenn die Kühlung bei Außentemperaturen von mehr als +5 °C nicht arbeitet, liegt
eine Funktionsstörung vor. Dies kann folgende Gründe haben:
•
Die Sicherung für Klimaanlage ist defekt. Überprüfen Sie die Sicherung, ggf.
wechseln Sie sie aus ⇒ Seite 262.
•
Die Kühlung wurde automatisch vorübergehend ausgeschaltet, weil die Kühl-
mitteltemperatur des Motors zu hoch ist ⇒ Seite 18.
Falls Sie die Funktionsstörung nicht selbst beheben können oder die Kühlleistung
abnimmt, schalten Sie die Kühlung aus. Wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.
Luftaustrittsdüsen
Abb. 125 Luftaustrittsdüsen vorn
Bedienung
Sicherheit
Fahrhinweise
Betriebshinweise
Abb. 126 Luftaustrittsdüsen hinten
Luftaustrittsdüsen öffnen
– Drehen Sie den Drehknopf in die Position
Luftaustrittsdüsen schließen
– Drehen Sie den Drehknopf in die Position 0.
Luftstrom ändern
– Die waagerechte sowie senkrechte Richtung des Luftstroms wird mit
dem Griff in der Mitte der Luftaustrittsdüsen eingestellt.
⇒ Abb. 125
Die Luftaustrittsdüsen 2, 3
geschlossen und geöffnet werden.
Aus den geöffneten Luftaustrittsdüsen strömt je nach Stellung der Drehregler und
nach äußeren Klimabedingungen erwärmte, nicht erwärmte bzw. gekühlte Luft.
Hinweis
Die Luftaustrittsdüsen 1 sorgen im Belüftungs- und Kühlbetrieb für eine komfor-
table (zugfreie) Belüftung des Fahrzeuginnenraums, auch wenn die Luftaustritts-
düsen 3 geschlossen sind.
Pannenhilfe
Klimaanlage
.
⇒ Abb. 126
und 5
können einzeln
Technische Daten
107
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