Falls man die Funktionsstörung nicht selbst beheben kann oder die Kühlleistung
abnimmt, dann ist die Kühlanlage auszuschalten. Es ist ein Fachbetrieb aufzusu-
chen.
Luftaustrittsdüsen
Abb. 86 Luftaustrittsdüsen vorn
Abb. 87 Luftaustrittsdüsen hinten
Luftaustrittsdüsen 3 und 4 öffnen
›
Das waagerechte Rad (nach rechts) drehen
» Abb.
86.
Luftaustrittsdüsen 6 öffnen
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Das senkrechte Rad (zwischen die Endstellungen) drehen
Luftaustrittsdüsen 3 und 4 schließen
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Das waagerechte Rad in die Endstellung (nach links) drehen.
Luftaustrittsdüsen 6 schließen
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Das senkrechte Rad in die Endstellung drehen.
Luftströmung der Luftaustrittsdüsen 3 und 4 ändern
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Die waagerechten Lamellen mithilfe des verschiebbaren Verstellers schwen-
ken, um die Höhe der Luftströmung zu ändern.
›
Die senkrechten Lamellen mithilfe des verschiebbaren Verstellers drehen, um
die seitliche Richtung der Luftströmung zu ändern.
Luftströmung der Luftaustrittsdüsen 6 ändern
›
Die waagerechten Lamellen mithilfe des senkrechten Rads nach oben oder
nach unten schwenken, um die Höhe der Luftströmung zu ändern.
›
Die senkrechten Lamellen mithilfe des waagerechten Rads drehen, um die seit-
liche Richtung der Luftströmung zu ändern.
Die Luftaustrittsdüsen 3, 4
» Abb. 86
und geöffnet werden.
Die Luftaustrittsdüsen 6 haben nur Fahrzeuge mit der hohen Mittelkonsole.
Aus den geöffneten Luftaustrittsdüsen strömt je nach Stellung der Regler der
Heizung bzw. der Klimaanlage und nach Klimabedingungen erwärmte, nicht er-
wärmte bzw. gekühlte Luft.
» Abb.
87.
und 6
» Abb. 87
können einzeln geschlossen
Heizung und Klimaanlage
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