hager Witty Installationsanleitung Seite 14

Valeurs
Paramètres
actuelle
DN_mode = 3
Current_Selector = 6
Deferred = 1
Consent Tic = 0
DN Delay = 0
Phase mapping = 0
Led_Pwr = 100
[Tic] Tic_manage- 0
ment =
Tariff_1 = 0
Tariff_2 = 0
Tariff_3 = 0
Tariff_4 = 0
Tariff_5 = 0
Tariff_6 = 0
Tariff_7 = 0
Tariff_8 = 0
Tariff_9 = 0
Tariff_10 = 0
ERL = 0
14
Valeurs autorisées
# 0->DN active
# 1->DN load shedding 7A/13A (mono/tri)
# 2->DN load shedding 0A
# 3->DN unused
# 1->10
# 2->13
# 3->16
# 4->20
# 5->25
# 6->32
# 0->Immediate
# 1->Deferred inclusive
# 2->Deferred exclusive
# 0->No consent
# 1->Consent ok
# Day night delay in minute (up to 1440)
# 0->L1-L2-L3
# 1->L1-L3-L2
# 2->L2-L1-L3
# 3->L2-L3-L1
# 4->L3-L1-L2
# 5->L3-L2-L1
# 30% - 100%
# 0->TIC active
# 1->TIC unused
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 1->Charge
# 0->No charge
# 0->ERL unused
# 1->ERL active
Commentaires
Ce paramètre est à utiliser dans le cas d'une
installation électrique avec compteur Ferraris
associé avec un tarif Jour/Nuit. Lorsque le contact
du contacteur Jour/Nuit est relié à l'entrée D/N du
contrôleur de la borne, ce paramètre est à position-
ner à 0. Il permettra la charge du véhicule en Heures
Creuses pour un tarif plus avantageux.
Les fonctions des paramètres 1, 2 et 3 sont iden-
tiques aux fonctions des paramètres CHP_mode.
Ce paramètre est pré-configuré pour toutes les
bornes en fonction de la puissance maximum que
fournie celle-ci. Il permet de limiter le courant de
charge du véhicule en fonction de la puissance
totale disponible de l'installation électrique. Il faut
impérativement le réajuster dans le cas d'une instal-
lation électrique ne comportant pas de TIC et dont
la puissance totale installée dans l'habitat dépasse
la puissance fournie par l'installation électrique.
Ce paramètre définit le fonctionnement de base de
la borne.
Avec une valeur 0 (Immediate), la borne fonctionne
en charge immédiate sans tenir compte d'une
optimisation tarifaire (via la TIC) ou les entrées D/N
et CHP.
Avec une valeur positionnée à 1 (Deferred inclu-
sive), la charge ne démarre (via la TIC) ou lorsque
les entrées D/N ou CHP sont à 1, que pendant les
périodes Heures Creuses de l'abonnement du client
et ne s'arrête que lorsque la charge du véhicule est
terminée.
Avec cette valeur positionnée à 2 (Deferred exclu-
sive), la charge ne démarre (via la TIC) ou lorsque
les entrées D/N ou CHP sont à 1, que pendant les
périodes Heures Creuses de l'abonnement du client
et s'arrête une fois que l'on retourne en période
Heures Pleines même si la charge du véhicule n'est
pas terminée.
Ce paramètre est utilisé lors de l'utilisation de la
carte accessoire Wifi XEVA220.
Ce paramètre est un complément du paramètre
DN_mode. Il permet de retarder le démarrage de
la charge du véhicule lors du passage en Heures
Creuses de 0 à 1440 minutes afin d'éviter un pic
de consommation dans l'habitat lors du passage
en Heures Creuses. Ce paramètre est positionné à
0 lorsqu'une TIC est présente car la gestion de la
charge devient dynamique.
Ce paramètre permet de repositionner l'ordre des
trois phases du réseau triphasé sur la borne sans
avoir à recâbler celle-ci. Par défaut, la valeur est à 0.
Pour les bornes monophasées, ce paramètre permet
de définir sur quelle phase du réseau triphasé la
borne est branchée.
Ajustement de l'intensité lumineuse de la LED de la
borne.
Ce paramètre est positionné en fonction de la
présence ou non de la carte TIC dans la borne.
Toutefois, si celle-ci était présente mais non utilisée,
il faudra repositionner ce paramètre à 1.
Fonction TIC utilisée : paramètre à positionner à 0
Fonction TIC non utilisée : paramètre à positionner
à 1.
Ces paramètres sont uniquement à positionner dans
le cadre de l'utilisation d'une TIC standard issue
d'un compteur Linky. Le fournisseur d'énergie est
censé fournir à son client les tarifs sur lesquels sont
affectés les différentes plages horaires.
Exemple (non contractuel) :
Heures Pleines ➞ Tarif 1
Heures Creuses ➞ Tarif 2
Heures Super Creuses ➞ Tarif 7
L'installateur positionnera le paramètre du tariff_7
à 1 et si nécessaire, en fonction du choix ou du
besoin du client, le paramètre du tariff_2 à 1. Tous
les autres paramètres Tarif resteront à 0.
Dans le cas ci-dessus, la borne chargera le véhicule
pendant les Heures Creuses et les Heures Super
Creuses.
Les différents tarifs sont également lisibles directe-
ment sur le compteur (de 1 à 10).
Ce paramètre n'est pas utilisé dans ces bornes.
Par défaut, il est fixé à 0.