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PicoScope 4225A 및 4425A 자동차용 오실로스코프 및 부속품
TA400 + TA411 및 TA499 PICO 차량용 스코프 프로브
아래의 주파수 저감도는 이 프로브의 최대 측정 한계를 나타냅니다.
프로브에 과부하가 걸리지 않도록 하기 위해 인가된 신호의 주파수가 증가함에 따라 최대 입력 전압
정격이 낮아짐에 유의하십시오.
이 프로브는 측정 범주 정격이 적용되지 않습니다. 감전 사고를 방지하기 위해, 잔여 과전압 과도 현상을
수반할 수 있는 공공(공용) 전원 전압 또는 파생 전압에 연결하지 마십시오. 차량용 스코프 프로브의 측정
범주는 IEC 61010-031에 다음과 같이 정의되어 있습니다.
측정 범주 없음(CAT.II,.CAT.III.또는.CAT.IV에 해당 안 함)
정의
공공 공급 전원에 직접 연결되지 않은 회로에서 수행되는 측정의 경우.
위험한 통전 전압에 연결하는 데 TA411 프로브 팁 어댑터나 TA499 PicoBNC+ 차량용 10:1 스코프
프로브를 사용하지 마십시오.
TA432 PICO 저항 리드
Ω
으로 표시된 단자가 있는 Pico 저항 측정 부속품은 흐르는 전압이 없는 단절 상태 회로만으로 사용이
제한됩니다.
전압이 가해진 도체의 저항을 측정할 경우, 판독값이 부정확하고 저항 측정 부속품, 스코프 및 기타 PC
액세서리가 손상될 수 있습니다.
152
경고
주파수(Hz)
경고
주의
안전 가이드
DO336-4
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