SGBU8732-07
3. Turbolader auf offensichtliche Wärmeverfärbung
kontrollieren. Auf lose und fehlende Schrauben
kontrollieren. Die Ölzuführleitung und
Ölablassleitung auf Beschädigung kontrollieren.
Das Gehäuse des Turboladers auf Risse
kontrollieren. Sicherstellen, dass sich das
Verdichterrad frei drehen kann.
4. Kontrollieren, ob Ölspuren vorhanden sind. Wenn
an der Rückseite des Verdichterrads Öl austritt, ist
unter Umständen ein Wellendichtring des
Turboladers beschädigt.
Ausgetretenes Öl kann auf langen Motorbetrieb im
Leerlauf zurückzuführen sein. Die Ursache der
Ölansammlung kann auch ein Hindernis in der
Luftansaugleitung (verstopfte Luftfilter) sein, was
zu Ölaustritt beim Turbolader führt.
5. Das Lufteinlassrohr und das Abgasauslassrohr am
Turboladergehäuse montieren. Sicherstellen, dass
alle Schellen ordnungsgemäß montiert und sicher
festgezogen sind. Weitere Informationen siehe
Systembetrieb, Prüfungen und Einstellungen,
"Turbocharger - Inspect".
Motor mit Hochdruck- und
Niederdruck-Turbolader
Abbildung 114
Der Motor ist mit einem Hochdruck-Turbolader (1)
und einem Niederdruck-Turbolader (4) ausgestattet.
Es wird eine regelmäßige Sichtkontrolle beider
Turbolader empfohlen. Ein Ausfall des Turboladers
während des Betriebs kann schwere
Beschädigungen am Verdichterrad des Turboladers
bzw. am Motor zur Folge haben. Eine Beschädigung
des Verdichterrads des Turboladers kann
Beschädigungen an den Kolben, Ventilen und am
Zylinderkopf verursachen.
1. Vor dem Ausbauen von Bauteilen zur Kontrolle
sicherstellen, dass die Turbolader sauber und
schmutzfrei sind.
2. Das Rohr vom Hochdruckturbolader-
Abgasauslass und das Lufteinlassrohr (3) vom
Turbolader entfernen. Kontrollieren, ob sich Öl an
den Rohren befindet. Die Rohre innen reinigen,
damit beim Wiedereinbau der Einheit kein
Schmutz eindringen kann.
3. Das Winkelstück (2) entfernen und auf
vorhandenes Motoröl kontrollieren.
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Wartung
Turbolader - kontrollieren
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