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Sicherheit
Verbrennungen
• Orte meiden, an denen sich Asbestteilchen in der
Luft befinden können.
Abfall ordnungsgemäß entsorgen
Abbildung 11
Unsachgemäße Abfallentsorgung gefährdet die
Umwelt. Potenziell schädliche Flüssigkeiten müssen
gemäß den geltenden Bestimmungen entsorgt
werden.
Immer lecksichere Behälter verwenden, wenn
Flüssigkeiten abgelassen werden. Gebrauchte
Flüssigkeiten nicht auf den Boden, in einen Abfluss
oder in eine Wasserquelle schütten.
Dieselabgasflüssigkeit
DEF ist eine wässrige Harnstofflösung, die Am-
moniakdämpfe freisetzen kann. Stets die geeig-
nete persönliche Schutzausrüstung (PSA) tragen,
die auf dem Sicherheitsdatenblatt (MSDS, Materi-
al Safety Data Sheet) für Dieselabgasfluid (DEF,
Diesel Exhaust Fluid) angegeben ist.
• Ammoniakdampf oder -nebel nicht einatmen.
• In der Nähe von DEF nicht essen, trinken oder
rauchen.
• Den Kontakt von DEF mit Augen, Haut und
Kleidung vermeiden.
• Nach
dem
Umgang
waschen.
Stets die Erste-Hilfe-Anweisungen auf dem Si-
cherheitsdatenblatt (MSDS) für Dieselabgasfluid
(DEF) befolgen.
Das DEF sollte keine erheblichen gesundheitliche
Auswirkungen haben, wenn die empfohlenen
Gebrauchsanweisungen befolgt werden.
g00706404
mit
DEF
gründlich
• Das Ablassen der DEF muss in einem gut
belüfteten Bereich ausgeführt werden.
• Darauf achten, dass keine DEF auf heiße
Oberflächen verschüttet wird.
Verbrennungen
Keine Teile eines laufenden Motors berühren. Die
Temperatur von Motor, Auspuff und
Nachbehandlungssystem des Motors kann unter
normalen Betriebsbedingungen 650° C (1202° F)
überschreiten.
Das Motorsystem vor der Durchführung von
Wartungsarbeiten abkühlen lassen. Gesamten Druck
in den Luft-, Hydraulik-, Schmier-, Kraftstoff- und
Kühlsystemen ablassen, bevor entsprechende
Verbindungen gelöst werden.
Bei Kontakt mit unter hohem Druck stehendem
Kraftstoff kann es zu Flüssigkeitseindringung
und Verbrühungen kommen. Beim Heraussprit-
zen von Kraftstoff besteht Brandgefahr. Bei
Nichtbeachtung der Anweisungen für Prüfung,
Wartung und Service besteht Verletzungs- oder
sogar Lebensgefahr.
Nach dem Abstellen des Motors 10 Sekunden lang
warten, damit der Kraftstoffdruck in den Hochdruck-
Kraftstoffleitungen abgebaut werden kann, bevor
Wartungs- oder Reparaturarbeiten an den
Kraftstoffleitungen durchgeführt werden. In der
Wartezeit von 10 Minuten kann auch die statische
Aufladung im Niederdruck-Kraftstoffsystem abgebaut
werden.
Vor dem Trennen von Leitungen, Anschlussstücken
oder zugehörigen Teilen den Druck im Luft-,
Hydraulik-, Schmier- oder Kühlsystem entweichen
lassen.
SGBU8732-07
i07523358
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