Federbein vorn aus- und
einbauen
•
Den Kraftstofftank auskuppeln und zurückziehen.
•
Entfernen Sie die Hupe.
•
Drehknopf zum Einstellen der Federbeindämpfung
ganz gegen den Uhrzeigersinn drehen = SOFT
Richtung.
•
Den Knopf zum Einstellen der Federbeindämpfung
entfernen.
•
Federbein oben und unten aushängen und
ausbauen.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der
Ausbau: immer prüfen, ob Federbeindämpfung
vor Arbeitsbeginn auf Minimum gestellt (Knopf bis zum
Anschlag gegen den Uhrzeigersinn gedreht).
•
Grundeinstellung für Einzelfahrt: Drehknopf zur Einstellung
der Federbeindämpfung im Uhrzeigersinn drehen wie
soweit es geht = in Richtung HART, dann sechs Klicks
zurück.
e
Vorsicht:
Teile vor Kratzern schützen; ggf. Maske ab.
x
Anzugsdrehmoment:
Federbein an Rahmen .................................. 43 Nm
Federbein an Führungslenker .................. ........ 50 Nm
31.10