Antriebskegelritzel Zerlegen; Nadellager Für Antriebskegelritzel Einbauen - BMW R 1100 S Reparaturanleitung

Antriebskegelritzel zerlegen

•
Lageraußenring (1) ausbauen.
•
Distanzring (2) aus dem Gehäuse ziehen.
•
Antriebskegelritzel (3) mit Schutzbacken in den
Schraubstock einspannen (Verzahnung nach oben).
00 7 500
•
Abzieher verwenden, BMW-Nr. 00 7 500, beide
Lager gleichzeitig abziehen.
•
Axialkugellager (4), Innenring (5), Rollenlagerkäfig (6)
und Außenring (7) ausbauen.
3
Nadellager für Eingangsfase ausbauen
Ritzel
•
Erhitzen Sie das Gehäuse auf 120 °C (248 °F).
•
Außenring des Nadellagers herausziehen
KR330100
mit Abzieher, BMW-Nr. 00 8 573, und
Gewindespindelverlängerung, BMW-Nr. 00 8 575.
Nadellager für Antriebskegelritzel einbauen
•
Nadellagersitz auf 100 °C (212 °F) erwärmen.
•
Nadellager mit Dorn oder Antriebskegelritzel
einpressen.
5
7
6
2
00 8 575
00 8 573
4
1
S330040
S330050
33,7