Anziehen von Zylinderköpfen
(Inspektion I)
•
Zylinderkopfhaube entfernen.
e
Vorsicht:
Austretendes Öl auffangen.
TDC
•
Gang wählen und Hinterrad drehen oder Kolben
beim Zündtakt durch Drehen auf OT stellen
die Riemenscheibe.
Oberer Totpunkt beim Zündtakt:
•
Die TDC-Marke ist sichtbar und die Einlass- und
Auslassventile des betreffenden Zylinders sind geschlossen.
•
Zylinderkopfmuttern festziehen.
Anzugsverfahren nach 1 000 km (600 Meilen)
1.
Die Zylinderkopfmuttern nacheinander über
Kreuz anziehen
1.1
. Eine Mutter nach der anderen lösen
1.2. Mutter mit Anfangsdrehmoment anziehen .................. 20 Nm
1.3. Mutter mit vorgeschriebenem Schlüsselwinkel anziehen ...... 180°
2. M10-Schraube lösen/wieder anziehen................ 40 Nm
00.36
Ventilspiel prüfen/
einstellen
(Inspektionen I, II und III)
C000210
•
Ventilspiel mit Fühlerlehre prüfen und ggf. mit
Einstellschraube korrigieren.
Ventilspiel bei kaltem Motor einstellen (max. 35 °
C/95 ° F):
Einlass .................................... 0,15 mm (0,006 Zoll)
Auspuff .................................. 0,30 mm (0,012 Zoll)
x
Anzugsdrehmoment:
Kontermutter ................................................ ......... 8 Nm
•
Ventilspiel nach Einstellung erneut prüfen.
Fühlerlehremuss zwischen Ventilschaftund .durchziehen
Stellschraube mit leichtem Widerstand.
•
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge der
Demontage.
e
Vorsicht:
Auf korrekten Sitz der Dichtung achten. Dichtungen
und Dichtflächen müssen öl- und fettfrei sein.
C000070
x
Anzugsdrehmoment:
Zylinderkopfhaube ................................................. 9 Nm
RS110980