Technische Daten; Zündkerze; Zündspule - Bmw R 1100 S Reparaturanleitung

12

Technische Daten

Anlasser
Typ
Übersetzungsverhältnis
Nennleistung
Generator
Typ
Fahrt
Übersetzungsverhältnis
Maximale Ausgangsleistung
Maximaler Strom bei Motordrehzahl
4000 min-
1
Nennstrom bei Motordrehzahl 1000 min-
max. Arbeitsgeschwindigkeit
Zündkerze
Bosch
Elektrodenabstand
Verschleißgrenze
Gewinde
Zündung
Zündanlage
Zündauslöser
Zündzeitpunkt
Statischer Zündzeitpunkt
Zündspule
Doppelfunkenspule
Widerstand: Primär
zwischen Klemme 15 und 1
Sekundär
zwischen Klemme 4a und 4b
R 1100 S
Permanentmagnetmotor mit Planetengetriebe
Planetengetriebe 5,5 : 1
kW 1,1
Drehstromgenerator mit integriertem
vollelektronischen Spannungsregler Standard:
Denso
Option: Bosch
Poly-V-Riemen
1: 1,5
W/V 560/14 (Option: 700/14)
A 40 (Option: 50) A 10
(Option: 18) min-
1
(Option: 20 000)
FR 6 LDC
mm (Zoll) 0,8 (0,03)
mm (Zoll) 1,0 (0,04)
metrisch M 14 x 1,25
Motronic MA 2.4 (gekennzeichnete Kennliniensteuerung)
Zwei magnetische Tore (Hall-Effekt-Sender) mit
Kurbelwellenantrieb
°CS 0° ... + 43° vor OT °CS
Anpassung am OT
Beru
Ω ~0,5
k~7.5 wenn kalt
18000
1
12,3