Schalthebel aus- und einbauen
Anzugsdrehmoment:
Schalthebel ................................................. 21 Nm
Getriebe ausbauen
00 1 520
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Sicherer Stand, BMW-Nr. 00 1 520, zum Motorrad.
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Sitz abnehmen.
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Seitenverkleidung links entfernen.
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Seitenverkleidung rechts entfernen.
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Entfernen Sie das Ansaugluftrohr.
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Entriegeln Sie den Kraftstofftank.
e
Vorsicht:
Kraftstoff ist brennbar und gesundheitsschädlich. Beachten Sie die
einschlägigen Sicherheitsvorschriften.
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Kraftstoffvorlauf- und -rücklaufleitung mit Schlauchschellen
verschließen, BMW Nr. 13 3 010, und trenne die
Linien.
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Ziehen Sie die Steckverbindung von der Kraftstoffpumpeneinheit ab.
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Kraftstofftank entfernen.
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Entfernen Sie die Batterie.
e
Vorsicht:
Zuerst Minuspol abklemmen, dann Pluspol.
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[ABS] Entleeren Sie das Bremssystem.
e
Vorsicht:
Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Fahrzeugteilen in
Berührung kommen lassen, da Bremsflüssigkeit den
Lack angreift.
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Entfernen Sie den hinteren Bremssattel.
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[ABS] Hecksensor ausbauen.
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Induktiven Sensor vom Hinterradantrieb ausbauen.
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Das Motorrad ist hinten schwer; Ziehen Sie das
Motorrad mit einem Ratschenschloss an der
Nase auf der Hebebühne.
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Hinterrad ausbauen.
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Halter vom Gummibalg der Schwinge am
Hinterradantrieb entfernen.
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Schwingenbolzen sind mit Loctite gesichert: auf
max. 120 °C (248 °F) zum Lösen.
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Mutter des Schwingarm-Loslagers lockern.
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Lösen Sie die Stehbolzen des Loslagers.
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Lösen Sie die Stehbolzen des Festlagers.
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S230030
Reaktionslenker vom Hinterradantrieb auskuppeln.
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Stehbolzen für Fest- und Loslager entfernen und
Hinterradantrieb ausbauen.
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Schraube oben am Federbein entfernen.
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[ABS] Stecker vom Druckmodulator abziehen.
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[ABS] Bremsleitungen vom Druckmodulator
trennen.
S110010
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[ABS] Entfernen Sie die Abdeckung und trennen Sie die Kabel.
e
Vorsicht:
Befolgen Sie immer die Anweisungen im Reparaturhandbuch.
einGruppe 34/ABS-Einheit ausbauen
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[ABS] Entfernen Sie den Druckmodulator.
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Entfernen Sie die hintere Seitenwand rechts.
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Stecker für Kabelbaum hinten abziehen.
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[ABS] Sensorstecker abziehen.
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Stecker für Bremslichtschalter trennen.
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Stecker für induktiven Sensor, Tacho abziehen.
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Rechte Fußrastenplatte lösen.
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[ABS] Bremsleitungen hinten ausbauen.
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Schaltgestänge am Kugelkopf trennen.
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Stecker für Sauerstoffsensor abziehen.
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Nachschalldämpfer vom Vorschalldämpfer trennen.
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Sauerstoffsensor entfernen.
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Hauptrahmen abmontieren und Werkstattkran verwenden,
BMW Nr. 46 5 640, Hauptrahmen anzuheben.
S340071
23,5