Drosselklappengeber Aus- Und Einbauen Und Prüfen/Einstellen; Drosselklappengeber Aus- Und Einbauen; Drosselklappengeber Prüfen; Drosselklappengeber Einstellen - BMW K1100 RS Reparaturanleitung

Drosselklappengeber aus- und
einbauen und prüfen/einstellen
Drosselklappengeber aus- und
einbauen
•
Drosselklappengeber lösen und von Drossel-
klappenwelle abziehen.
•
Drahtsicherung (1) lockern und Mehrfachstecker
(2) abziehen.
•
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
e
Achtung:
War der Drosselklappengeber ausgebaut, muß
nach dem Einbau eine Grundeinstellung vorge-
nommen werden.
L
Hinweis:
Siehe Broschüre "BMW Diagnose, Motronic MA 2.1
mit Lambda-Regelung" bzw. "... ohne Lambda-Re-
ge- lung" oder Broschüre "BMW Diagnose MA 2. 2".
13.8
2 1
Drosselklappengeber prüfen
•
Diagnosekabel anschließen.
•
Linken Schalter des Schaltkastens in Raststel-
lung nach oben drücken.
•
Zündung einschalten.
•
[MA 2.1] Temperatur-Warnleuchte brennt: Dros-
selklappengeber ist richtig eingestellt.
•
[MA 2.1] Temperatur-Warnleuchte brennt
nicht: neu einstellen.
•
[MA 2.2] kleine Nullen an Testerdisplay: Dros-
selklappengeber ist richtig eingestellt.
•
[MA 2.2] keine Nullen, Kontrolle Endanschlag
der Drosselklappen: neu einstellen.

Drosselklappengeber einstellen

L
Hinweis:
Einstellung nur vornehmen, wenn Drosselklappen-
geber ausgebaut oder ersetzt wurde.
•
Befestigung für Geber an Drosselklappenleiste
lockern.
•
Geber so weit nach links und rechts verdrehen,
[MA 2.1] bis Temperatur-Warnleuchte leuchtet,
[MA 2.2] bis kleine Nullen am Testerdisplay.
•
Geber in dieser Position festdrehen.
•
Diagnosekabel abziehen.
LT130060