Zündlenkschloß Aus- Und Einbauen; Zündlichtschalter Aus-/Einbauen; Schließzylinder Aus-/Einbauen; Schließzylinder Ausbohren - BMW R 1150 GS Reparaturanleitung

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Zündlenkschloß aus- und einbauen
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Gabelbrücke ausbauen.
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Mit Ø 4 mm Bohrer Fächerschraube (1) ca. 5 mm
tief anbohren.
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Mit Ø 8 mm Bohrer Fächerschraubenkopf ab-
bohren.
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Zündlenkschloß herausziehen.
•
Gewindebolzen mit Stehbolzenausdreher her-
ausdrehen.
•
Zündlenkschloß mit Fächerstecknuß,
BMW Nr. 51 0 531,einbauen.
X
Anziehdrehmoment:
Fächerschrauben (mikroverkapselt) .............. 20 Nm
Zündlichtschalter aus-/einbauen
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Schraube (1) lösen.
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Zündlichtschalter ausbauen.
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Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Schließzylinder aus-/einbauen
2
R21510030
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Schlüssel in ON-Stellung/Sicherung (2), mit z.B.
Draht eindrücken.
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Schließzylinder mit Schlüssel herausziehen.
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Neuen Schließzylinder mit Shell Retinax A fet-
ten.
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Schließzylinder mit Schlüssel in ON-Stellung ein-
setzen.
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Schließzylinder nach unten drücken bis Siche-
rung einrastet.
Schließzylinder ausbohren
•
Mit Bohrer, Ø 4-5 mm, Schließzylinder in der ge-
samten Länge aufbohren.
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Bohrer-Ø solange erhöhen, bis sich der Schließ-
zylinder herausnehmen läßt.
1
R21510010
R21510020
51.3