2-110
Standard Parameter
S-0-0278, Maximaler Verfahrbereich
Mit dem Parameter S-0-0278, Maximaler Verfahrbereich wird der
größtmögliche mechanische Verfahrweg der Maschine definiert. Je nach
eingestellter Wichtung, Moduloformat bzw. Absolutformat (siehe auch S-
0-0076, Wichtungsart für Lagedaten), erfolgt die Eingabe als unipolarer
bzw. bipolarer Wert.
Der Parameter S-0-0278, Maximaler Verfahrbereich beeinflusst den
Parameter S-0-0256, Vervielfachung 1 und somit die antriebsinterne
Lageauflösung.
Darüber
Geschwindigkeit
und
Lagesollwertgenerators durch den maximalen Verfahrbereich beeinflusst.
Unter anderem hängen die maximalen Eingabewerte für S-0-0259,
Positionier-Geschwindigkeit
Beschleunigung vom Wert in S-0-0278 ab.
Hinweis: Je größer der parametrierte maximale Verfahrbereich, desto
kleiner
die
Lageauflösung und um so höher sind die Grenzwerte der
Beschleunigungs- und Geschwindigkeitsdaten.
Zusätzlich
beeinflusst
Verfahrbereich
das
entsprechenden
Parameter
parametrierte
maximale
darstellbare Bereich des verwendeten Gebers, so wird das Bit 6 für
"Absolutauswertung möglich" zurückgesetzt. Umgekehrt wird das Bit 6
gesetzt, sobald erkannt wird, dass der maximale Verfahrbereich kleiner
ist als der absolut darstellbare Bereich des Gebers.
Siehe auch Funktionsbeschreibung "Einstellung des antriebsinternen
Lagedatenformats"
S-0-0278 - Attribute
Para. Name:
DE
Maximaler Verfahrbereich
EN
Maximum travel range
FR
Champs de déplacement max.
ES
Campo máximo de desplazamiento
IT
Campo corsa max.
Funktion:
Parameter
Datenlänge:
4Byte
Format:
DEC_MV
Einheit deutsch:
S-0-0076
Nachkommastellen:
S-0-0077/S-0-0078
Eingabe min./ max.:
0 / 214748.3647
Defaultwert:
2147483647
hinaus
werden
Beschleunigung
des
und
S-0-0260,
Vervielfachung
und
der
Parameter
S-0-0278,
Bit
6
"Absolutauswertung
S-0-0277,
Lagegeberart
Verfahrbereich
größer
Änderbarkeit:
Speicherung:
Gültigkeitsprüf.:
Extremwertprüf.: nein
Kombin.prüf.:
zykl. übertragbar: nein
DOK-ECODR3-MGP-01VRS**-PA02-DE-P
ECODRIVE Cs
die
Grenzwerte
für
antriebsinternen
Positionier-
die
antriebsinterne
Maximaler
möglich"
im
1.
Ist
der
als
der
absolut
P23
Param. EE
Phase3
nein