Gaspedal Und Gaszug; Leerlaufdrehzahl - Polaris RANGER Diesel Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

WARTUNG

Gaspedal und Gaszug

WARNUNG
Wird es versäumt, die Gasregelung regelmäßig zu kontrollieren und ihr ordnungsgemä-
ßes Funktionieren sicherzustellen, kann das Gaspedal während der Fahrt hängen
bleiben und einen Unfall mit schweren oder tödlichen Verletzungen verursachen.
Vor dem Anlassen des Motors und gelegentlich während der Fahrt das Gaspedal auf
freie Beweglichkeit und korrekte Rückstellung kontrollieren. Wenn das Gaspedal fest
hängt oder sich nicht einwandfrei betätigen lässt, darf das Fahrzeug nicht angelassen
bzw. gefahren werden. Werden Probleme mit der Gasregelung festgestellt, sofort mit
dem Händler zwecks Wartung in Verbindung setzen.
Gaspedalspiel
Hat das Gaspedal aufgrund eines ausgeleierten
oder falsch eingestellten Gaszugs zu viel Spiel,
reagiert der Motor verzögert auf das Pedal, beson-
ders bei niedrigen Drehzahlen. Außerdem ist kein
Vollgasbetrieb möglich. Hat das Gaspedal keiner-
lei Spiel, ist die Motordrehzahl schwer zu regeln,
und der Motor läuft im Leerlauf unregelmäßig.
Das Gaspedalspiel zu den in der Routinewartung-
stabelle ab Seite 75 angegebenen Intervallen
prüfen. Bei Bedarf nachjustieren.
Prüfen des Gaspedalspiels
1. Fußbremse betätigen. Feststellbremse anziehen. Getriebe in den Leerlauf
(N) schalten.
2. Motor anlassen. Gut warmlaufen lassen.
3. Den Weg des Gaspedals bis zu dem Punkt messen, an dem die Motordreh-
zahl anzusteigen beginnt. Dieses Pedalspiel muss 1,6–3,2 mm (1/16–1/8 in)
betragen.

Leerlaufdrehzahl

Die Leerlaufdrehzahl wurde im Werk eingestellt. Bei Beanstandungen der Leer-
laufdrehzahl bitte zwecks Einstellung an den POLARIS-Händler wenden.
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Gaspedal