Batterie
Ihr Fahrzeug ist mit einer versiegelten Batterie ausgerüstet, die nur wenig
Wartung erfordert. Batteriepole und Anschlüsse stets von Korrosion frei halten.
Zum Reinigen die Korrosionsspuren mit einer steifen Drahtbürste entfernen. Mit
einer Lösung aus einem Esslöffel haushaltsübliches Natron (Natriumhydrogen-
karbonat) und einer Tasse Wasser abwaschen. Mit Leitungswasser gründlich
nachspülen und mit sauberen Werkstattlappen abtrocknen. Die Batteriepole mit
dielektrischem Fett oder Vaseline bestreichen.
Batterieausbau
WARNUNG
Unsachgemäßes Anschließen oder Abklemmen der Batteriekabel kann eine Explosion
verursachen und kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Zum Ausbauen
der Batterie immer das Minuskabel (schwarz) zuerst abklemmen. Beim Wiedereinbau der
Batterie das Minuskabel (schwarz) immer zuletzt anschließen.
1. Um Zugang zur Batterie zu erhalten, das Staufach unter dem Beifahrersitz
anheben.
2. Das schwarze Batteriekabel (–) zuerst abklemmen. Anschließend das rote
Batteriekabel (+) abklemmen.
3. Die Batterie aus dem Fahrzeug heben.
Batterieeinbau
Die Inbetriebnahme einer neuen, aber nicht vollständig aufgeladenen Batterie
kann zur Beschädigung der Batterie führen und ihre Lebensdauer verkürzen.
Außerdem können Fahrzeugfunktionen beeinträchtigt werden. Die Batterie vor
dem Einbau gemäß Anleitung auf Seite 109 aufladen.
1. Überzeugen Sie sich davon, dass die Batterie voll aufgeladen ist.
2. Die vollständig aufgeladene Batterie in die Batteriehalterung einsetzen. Die
Batterie muss mit dem Pluspol zur Fahrerseite des Fahrzeugs hin eingebaut
werden.
3. Die Batteriepole mit dielektrischem Fett oder Vaseline bestreichen.
4. Das rote Kabel (+) zuerst anschließen und anziehen. Anschließend das
schwarze Kabel (–) anschließen und festziehen.
5. Das Batteriehalteband befestigen.
6. Das Staufach wieder einsetzen und den Sitz befestigen.
WARTUNG
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