Öl- Und Ölfilterwechsel - Polaris RANGER Diesel Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

Motoröl
Ölstandsprüfung
8. Den Öleinfülldeckel abnehmen und die erforderliche Menge des empfohle-
nen Öls einfüllen. Sicherstellen, dass der Ölstand am Messstab zwischen der
Minimal- und der Maximalmarke liegt. Nicht überfüllen.
9. Einfülldeckel wieder anbringen. Ölmessstab wieder einsetzen.
10. Anschließend die Pritsche wieder herunterklappen und fest nach unten drü-
cken, so dass sie einrastet.
Öl- und Ölfilterwechsel
Wechseln Sie das Motoröl und den Ölfilter stets zu den in der Routinewartungs-
tabelle ab Seite 75 angegebenen Intervallen. Beim Ölwechsel stets auch den
Ölfilter wechseln.
Die Kurbelgehäuse-Ablassschraube befindet sich an der Unterseite des Kurbelge-
häuses. Verschaffen Sie sich durch die Öffnung in der Motorschutzplatte,
unterhalb des Kurbelgehäuses, Zugang zur Ablassschraube (siehe nächste Seite).
ACHTUNG! Vor dem Anheben der Pritsche zu Arbeiten am Motor die gesamte Ladung
von der Pritsche nehmen.
Verschaffen Sie sich unter der Pritsche Zugang zum Öleinfülldeckel, zum
Ölmessstab und zum Filter.
1. Die gesamte Ladung von der Pritsche nehmen. Siehe Seite 62.
2. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
3. Ganghebel in Stellung Parken (P) bringen.
4. Außerhalb des Kippbereiches der Pritsche stehend den Pritschensperrhebel
nach oben ziehen. Vorderes Ende der Pritsche anheben.
5. Suchen Sie die in der Motorschutzplatte befindliche Zugangsöffnung zur
Ablassschraube des Kurbelgehäuses.
6. Den Bereich um die Ablassschraube des Kurbelgehäuses reinigen.
ACHTUNG! Heißes Öl kann Hautverbrennungen verursachen. Das ablaufende Öl nicht
an die Haut gelangen lassen.
WARTUNG
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