Beschreibung Einzelner Regelgeräte-Funktionen; Einschalten Und Ausschalten; Anfahren Und Beschleunigen - ZIEHL-ABEGG ZETADYN 2CF110B4 Betriebsanleitung

3.2 Beschreibung einzelner Regelgeräte-Funktionen

3.2.1 Einschalten und Ausschalten

Mit dem Anlegen der Netzspannung schaltet sich das Regelgerät nach einem Selbsttest ein. Wenn
das Laden des Zwischenkreises (ca. 8s) abgeschlossen ist, schaltet das Ausgangsrelais "ST-
Störung des Regelgerätes. Der Zustand der Steuereingänge wird bis zu diesem Zeitpunkt vom
Regelgerät ignoriert.
Beim Ausschalten der Versorgungsspannung des Regelgerätes öffnen unverzögert alle
Relaisausgänge. Das Regelgerät sperrt die Leistungshalbleiter. Die übergeordnete Steuerung muss
die elektromagnetische Haltebremse schließen und das Trennschütz zum Motor öffnen.
Wird das Regelgerät während der Fahrt ausgeschaltet, so verzögert der Antrieb durch das
Bremsmoment der elektromagnetischen Haltebremse.
Spannung am
Frequenzumrichter
L1-L2-L3
Störung
ST
Bild 3.4 Ein- und Ausschalten des Regelgerätes

3.2.2 Anfahren und Beschleunigen

(1) Die übergeordnete Steuerung steuert die Eingänge Fahrgeschwindigkeit „V_" zusammen mit einer
Richtungsvorgabe „RV_" an. Das Regelgerät schließt das Ausgangsrelais Regler-Betrieb „RB"
und das Relais Mechanische Bremse „MB".
(2) Die übergeordnete Steuerung schließt die Motorschütze (Signal RB) und öffnet die
elektromagnetische Haltebremse (Signal MB). Das Regelgerät beschleunigt bis zur größten
angesteuerten Geschwindigkeit entsprechend der eingestellten Beschleunigung mit verrundeten
Übergängen.
V
V3
Eingänge
RF
V1
V3
RV1
RV2
Ausgänge
RB
MB
Bild 3.5 Anfahren und Beschleunigen
t = 8s
1 2
33
t
3