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Rimedi In Caso Di Guasto - Scheppach Structo 5.0 Original Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 1

13. Rimedi in caso di guasto

Anomalia
Il motore con freno non
ha alcun effetto frenante
(Structo 5.0 - WE 230V)
Il motore con freno non
ha alcun effetto frenante
(Structo 5.0 - DR 400V)
La lama della sega si
allenta in seguito alla
disattivazione del motore
Il motore non si avvia
Il motore anticipa o ritarda
Il motore non
funziona e si disattiva
automaticamente.
Punti di bruciatura sulla
superficie di taglio nel
caso di tagli longitudinali
Punti di bruciatura sulla
superficie di taglio nel
caso di tagli trasversali
Errato senso di rotazione
del motore a corrente
trifase
46 | IT
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Possibili cause
Fusibile per correnti deboli sulla
scheda elettrica del freno nell'in-
terruttore difettoso
Scheda elettrica del freno nell'in-
terruttore difettosa
Motore del freno difettoso
Insufficiente serraggio dei dadi di
fissaggio
Eccessivo effetto frenante del
motore
Guastro del fusibile di rete
Prolunga difettosa
Collegamenti non corretti a livello
del motore o dell'interruttore
Motore o interruttore difettoso
Condensatore difettoso
Sovraccarico a causa della lama
non affilata
Sovraccarico a causa
dell'eccessivo riscaldamento del
motore a due fasi
Lama non affilata
Lama non corretta
Dispositivo longitudinale non
parallelo alla lama della sega
Slitta a scorrimento non parallelo
alla lama della sega
Errato fissaggio della presa
Rimedio
Aprire l'interruttore e sostituire il fusibile per cor-
renti deboli sulla scheda elettrica del freno
• Aprire l'interruttore, sostituire la scheda elettrica
del freno.
• Eseguire l'impostazione della corrente, consultare il
foglio supplementare della scheda elettrica del fre-
no!
• Gli interventi di collegamento elettrico devono es-
sere eseguiti soltanto da un elettricista qualificato!
Rispedire il motore del freno al produttore
Serrare i dadi di fissaggio M20 (filettatura
sinistrorsa)
Correggere l'impostazione della corrente di frenatura
• Rimuovere la spina piccola sul lato dell'alloggia-
mento dell'interruttore.
• Servendosi di un cacciavite piccolo, correggere
con cautela la corrente di frenatura sul potenzio-
metro.
• In seguito alla disattivazione del motore, la lama
della sega deve arrestarsi dopo 8 - 10 secondi.
• Applicare nuovamente la spina sull'alloggiamento
dell'interruttore.
Controllare il fusibile di rete
Consultare le istruzioni per l'uso "Allacciamento
elettrico"
Far controllare dal personale tecnico specializzato
Consultare le istruzioni per l'uso "Allacciamento
elettrico"
Far sostituire dal personale tecnico specializzato
Montare una lama affilata
Far controllare la prolunga e gli allacciamenti
domestici da parte del personale tecnico
specializzato
Montare una lama affilata
Montare una lama appropriata per i tagli
longitudinali
Regolare nuovamente il motore o sostituire il
dispositivo di arresto longitudinale
Impostare la slitta a scorrimento in funzione della
lama della sega
Cambiare la polarità della presa

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