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Recherche Des Pannes; Cause Possible - Scheppach Structo 5.0 Original Bedienungsanleitung

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13. Recherche des pannes

Panne
Le frein moteur n'agit pas (Structo
5.0 − WE 230V)
Le frein moteur n'agit pas (Structo
5.0 − DR 400V)
La lame de scie se détache après
l'arrêt du moteur
Le moteur ne démarre pas
Le moteur avance ou recule
Le moteur n'a pas de puissance,
s'arrête de lui-même
Brûlures sur la surface de la
coupe.
Brûlures sur la surface de
longitudinale diagonale.
Mauvais sens de rotation avec un
moteur triphasé.
36 | FR
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58

Cause possible

Fusible fin sur la platine de
frein de l'interrupteur défec-
tueux.
Platine de frein de l'interrup-
teur défectueuse.
Moteur frein défectueux.
Les écrous de fixation ne sont
pas suffisamment serrés.
Frein moteur trop puissant.
Défaillance du fusible.
Rallonge défectueuse.
Défaut dans les branchements
du moteur ou de l'interrupteur.
Défaillance du moteur ou de
l'interrupteur.
Défaillance du condensateur.
Surcharge due à une lame de
scie usée.
Surcharge due à marche sur 2
phases - le moteur chauffe.
Lame de scie usée.
Mauvaise lame de scie.
Butée longitudinal n'est pas
parallèle à la lame de scie.
Le chariot n'est pas parallèle à
la lame de scie.
Mauvaise introduction de la
prise de courant.
Dépannage
Ouvrir l'interrupteur et remplacer le fusible
fin de la platine de frein.
• Ouvrir l'interrupteur, remplacer la platine de
frein.
• Procéder au réglage du courant de frei-
nage, respecter la fiche complémentaire
consacrée à la platine de frein !
• Seul un électricien est autorisé à réaliser
les travaux de raccordement électriques !
Retourner le moteur frein au fabricant.
Resserrer les écrous de fixation M20 filetage
à gauche.
Corriger le réglage du courant de freinage
• Retirer le petit bouchon sur le côté du boî-
tier de l'interrupteur.
• A l'aide d'un tournevis régler progressive-
ment le potentiomètre pour corriger le frei-
nage.
• L'arrêt complet de la doit survenir 8 -10 se-
condes après l'arrêt du moteur.
• Remettre le bouchon sur le boîtier.
Vérifier le fusible.
Voir mode d'emploi „Branchement
électrique".
Faire vérifier par un spécialiste.
Voir mode d'emploi „Branchement
électrique".
Faire remplacer par un spécialiste.
Mettre une lame aiguisée.
Faire vérifier par un spécialiste le câblage et
les branchements.
Mettre une lame aiguisée.
Utiliser une lame pour coupes longitudinales.
Réajuster le moteur sur son berceau ou
changer la butée longitudinal.
Ajuster le chariot par rapport à la lame de
scie.
Modifier la polarité de la prise de courant.

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