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Überprüfen Der Kondensatoren; Entladen Der Kondensatoren, Überprüfen; Checking The Capacitors - ICEMASTER FISCHER PANDA 18NE Bedienungsanleitung

Dieselstromerzeuger 230 v - 50 hz / 120 v - 60 hz
Inhaltsverzeichnis

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3.3.2 Überprüfen der Kondensatoren
ACHTUNG! Vor der Installation bzw. Bearbeitung unbedingt
das Kapitel "Sicherheitshinweise" in diesem Handbuch
lesen.
Die Kondensatoren dürfen nicht überprüft werden, während der Gene-
rator läuft! Das Berühren von aufgeladenen Kondensatoren kann
lebensgefährlich sein. Vor der Prüfung müssen die Verbindungska-
bel am Kondensator mit einem Schraubenzieher oder einer Zange (mit
isoliertem Griff) abgezogen werden. Sofern die Kondensatoren über-
prüft werden sollen, ist darauf zu achten, daß die Kondensatoren vor
dem Berühren unbedingt entladen werden müssen. Hierzu können mit
einem Schraubendreher (mit isoliertem Griff) die Kontakte (Flachstecker)
am Kondensator überbrückt werden (Kurzschluß).
Die Kondensatoren können mit einem Meßgerät, das mit einem
Summer (Piepser) ausgerüstet ist, der bei Durchgang "piepst"
oder "summt", getestet werden.
Entladen der Kondensatoren, Überprüfen
Schraubendreherklinge
Screw driver blade
Wenn mit den Prüfspitzen die beiden Kontakte des Kondensators berührt
werden, ist der Ladungswechsel über ein Piepston zu hören.
Wenn man jetzt die Pole des Kondensators mit den Prüfspitzen wechselt,
wird wieder ein solcher kurzer "Piepston" zu hören sein. Dieser kurze
Ton ist ein Zeichen dafür, daß der Kondensator einwandfrei arbeitet.
Wenn statt dessen ein Dauerton zu hören ist oder gar kein Ton, ist das
ein Zeichen dafür, daß der Kondensator defekt ist und ausgewechselt
werden muß.
PANDA 06 - 75 Fahrzeug 230V/50Hz 120V/60Hz
Downloaded from
www.Manualslib.com
Kondensatoranschlüsse
Capacitor connections
Betriebsanleitung/Operation manual
Made by ICEMASTER GmbH - Germany
manuals search engine

3.3.2 Checking the Capacitors

ATTENTION! Before working (installation) on the System
read the section "Safety Instructions" in this Manual.
Do not check the capacitors whilst the generator motor is running!
Charged capacitors can be lethal. Do not contact the capacitors with
bare fingers or non-insulated metallic objects! In order to test the
capacitors, the terminal lead wires have to be disconnected using pliers
or a screwdriver with insulated handle(s). Once the wires have been
removed, the capacitors must discharged by bridging the capacitor
terminals together with a slot screwdriver with an insulated handle.
The capacitors can be checked using a normal multimeter with a
continuity beeper. Check that the multimeter "beeps" when the
selector is set to continuity and the end probes are contacted
together.
Discharge the capacitors, checking
Multimeter auf Durchgangsprüfung (Widerstand) stellen, mit
"akustischem" Signal und mit den Prüfspitzen bei beiden
Kontakte des Kondensators berühren.
Switch the multimeter to "Continuity: acoustic signal" and
Kondensator
touch both capacitor terminals with the meter end probes.
Capacitor
Test each capacitor by touching the multimeter (set on "continuity") end
probes on the capacitor terminals: only a brief "beep" should be audible
from the multimeter.
Once this has been done, reverse the end probe positions and repeat
the check. (The multimeter battery charges the capacitor and then the
capacitor discharges quickly. The discharge to the multimeter "closes"
the circuit briefly and continuity is achieved for a brief instant causing
the short "beep".)
If there is no beep at all or there is a continuous beep, then the capacitor(s)
is faulty and needs to be replaced.
...\Handbuch\Fahrzeug\2-spaltig\Panda16\MPL\P15v1v04.p65
"Ω"
Bild:z31a.pcx
02´02
Seite 39

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