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5.4
Abgasanlage
Die Abgasanlage gehört nicht zum normalen Lieferumfang. Sie wird vor
Ort zusammengestellt.
Es ist unbedingt darauf zu achten, daß Rohrdurchführungen an der
Schalldämmkapsel so abgedämmt werden, daß die Durchführungen vor
der Temperatur des Abgasrohres geschützt werden (Futter, Hülsen
usw.).
Wenn die Abgasführung unter dem Fahrzeugboden installiert wird,
können handelsübliche Schalldämpfer installiert werden, um die Abgas-
geräusche zu dämmen. Dabei muß berücksichtigt werden, daß die
Schalldämpfer mit Gummiblöcken aufgehängt werden müssen. Auch
dann, wenn zwischendurch elastische Rohre oder Schlauchverbindun-
gen verwendet wurden, muß jeder Teil des Schalldämpfers federnd mit
dem Fahrzeugchassis verbunden werden (Übertragung der Pulsatio-
nen aus dem Verbrennungsvorgang).
Verwendung des wassergekühlten PANDA Vorschall-
dämpfers
Wenn der Generator mit einer Schalldämmkapsel geliefert wird, sollte der
wassergekühlte original Vorschalldämpfer mitbestellt werden. Dieser
Vorschalldämpfer ist innerhalb der Schalldämmkapsel montiert und
schon vom Hersteller aus fertig mit dem Generator verbunden. Durch die
Wasserkühlung wird erreicht, daß die Abgase soweit abgekühlt wer-
den, daß sie im Durchschnitt eine Betriebstemperatur von 180°C nicht
übersteigen. Im Spitzenlastbetrieb ist jedoch auch eine Temperatur bis
250°C möglich.
Sofern die Übergangsstücke mit Schlauchmuffen verbunden werden
sollen, dürfen dafür nur Spezialschläuche verwendet werden, die für
diese Temperatur zugelassen sind (Silicon-Gewebeschlauch). ICEMA-
STER hat dafür Verbindungsstücke in drei Fixlängen mit Nennweite
40mm zur Verfügung (L= 70mm, 150mm, 500mm). Das Schlauchstück
mit L= 500mm ist mit einer Drahtinnenspirale versehen, so daß es auch
mit relativ engem Radius verlegt werden kann.
Bei scharfen Übergängen (Radien) sollten unbedingt Rohr-Schweiß-
stücke verwendet werden. ICEMASTER fertigt auf Wunsch diese
Verbindungsstücke auch nach Zeichnung für Sie an.
Im Freien kann auch ein Abgasgummischlauch mit Drahtinnenspirale
verlegt werden. Dieser Schlauch ist auch bei ICEMASTER im Lieferpro-
gramm als "Meterware" erhältlich.
ACHTUNG!
Der Gummischlauch mit Drahtinnenspirale darf nicht im Inneren des
Fahrzeuges verwendet werden. Er kann bei höherer Betriebstempera-
tur brüchig werden und somit besteht die Gefahr des Abgasaustrittes.
Schalldämmung
Die Geräuschdämmung des wassergekühlten Vorschalldämpfers stellt
nur die erste Stufe der Abgasschalldämmung dar. Es müssen also für
eine zufriedenstellende Schalldämpfung zusätzlich noch Nachschall-
dämpfer vorgesehen werden. Hierzu können handelsübliche PKW-
Schalldämpfer für Dieselmotoren (z.B. VW-Golf, Ford-Escort, Opel-
Kadett, etc.) verwendet werden. Die besten Resultate werden erzielt,
wenn zwei Nachschalldämpfer miteinander verbunden werden. Der
Abstand zwischen beiden Elementen sollte allerdings mindestens 700mm
betragen. Beide Baukörper können direkt mit einem Stahlrohr NW (Nenn-
weite) 40mm verschweißt werden. Am Austritt des letzten Nach-
schalldämpfers sollte noch ein Rohrstutzen von mindestens 500mm
Länge vorgesehen werden.
Bei richtiger Installation ist das Abgassystem nahezu geräuschlos! Es
wird empfohlen, die Querschnitte der Abgasführung möglichst groß
auszulegen. Am Generator (PANDA 18 und 24) sind zunächst An-
schlüsse mit einem Durchmesser von 50mm vorgesehen und 40mm für
PANDA 8000, 9000 und 14000. Wie schon oben erwähnt, müssen
unbedingt alle Schalldämmkomponenten federnd aufgehängt werden.
Seite 104 PANDA 06 - 75 Fahrzeug 230V/50Hz 120V/60Hz
Downloaded from
www.Manualslib.com
Betriebsanleitung/Operation manual
Made by ICEMASTER GmbH - Germany
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5.4
Exhaust System
The exhaust system is not supplied as standard. It is normally assembled
at the customer's location.
It is absolutely essential to pay heed that the pipe passages in the sound-
insulated capsule are so insulated, that the passages are protected from
the temperature of the exhaust pipe (inside lining, shell etc.).
If the exhaust passage is installed beneath the vehicle floor, the normal
trade silencers can be installed to muffle the exhaust noises. It must be
taken into consideration that the silencers must be suspended by rubber
blocks. Every part of the silencer must be spring suspended, even when
flexible pipes or hose connections have been used (transference of
vibrations caused by the combustion process).
Utilisation of the PANDA water-cooled Pre-Silencer
If the generator is supplied with a sound-insulated capsule, the water-
cooled original pre-silencer should, if possible, also be supplied. This pre-
silencer is mounted inside the sound-insulated capsule and supplied by
the manufacturer as one unit with the generator. The exhaust gases are
so cooled by water that an average temperature of 180°C is not
exceeded. A temperature of up to 250°C is possible during peak load
periods.
Only special hoses may be used, if the connecting pieces are connected
by means of sleeves, which are resilient to these temperatures (Silicon-
fabric hose). ICEMASTER have three connecting pieces in stock in three
lengths with a nominal width of 40mm (70mm, 150mm, 500mm). The hose
piece of 500mm length is provided with an internal wire spiral, so that is
can be connected to a relatively narrow radius.
It is extremely important to use welded pipes for severe connection
(radius). ICEMASTER can manufacture these connecting pieces on
demand, and in accordance with a diagram if required.
An exhaust rubber pipe with an internal wire spiral can be laid in the in
the open. This hose can be supplied in metre lengths by ICEMASTER.
ATTENTION!
The rubber hose may not be used inside the vehicle. It can deteriorate
under high operating temperatures and there is the danger that exhaust
gases will escape.
Sound-insulation
Sound-insulation of the water-cooled pre-silencer is only the first stage.
It is absolutely essential that rear-silencers are provided, in order to
achieve satisfactory sound-insulation. The usual trade automobile
silencers for diesel motors can be used for this (i.e. VW Golf, Ford Escort,
Opel Kadett etc). The best results are achieved, if two rear silencers are
connected to each other. The distance between both parts should
amount to at least 700mm. Both components can be welded directly to
a steel pipe NW (nominal width) 40mm. A pipe nozzle of at least 500mm
length should be provided at the final rear silencer outlet.
If correctly installed the exhaust system is almost silent! It is recom-
mended that the exhaust passage cross-section is, if possible, exten-
sively laid out. Connecting pieces with a diameter of 50mm are available
for PANDA 18 and 24 and 40mm for PANDA 8000, 9000 and 14000. As
stated above, all sound-insulation components must be spring sus-
pended.
...\Handbuch\Fahrzeug\2-spaltig\Panda16\MPL\P15v2v04.p65
02´02
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